高度市场依赖成致命一击,中国不再是西方奢侈品牌的“金矿”?
卖方通获悉,据外媒报道,随着上海解封,海上货运、以及邮政、邮件和包裹活动的增加,进出美国、欧洲和亚洲的八条主要航线的集装箱运费开始有所下降。 根据英国伦敦海运咨询机构德鲁里(Drewry)所编制的世界集装箱运价指数(World Container Index, WCI),目前,全球集装箱平均运价为8,524美元/40ft,比去年同期的3,446美元高出147.35%。 数据显示,在过去一周里,进出美国、欧洲和亚洲的八条主要航线的集装箱运费下降了1%,为7,502.43美元/40ft,但仍比2021年同期高出8%。
就中欧航线而言,上海-鹿特丹运费上升了1%,为9,799美元/40ft;上海-热那亚运费下降了1%,为11,683美元/40ft。
就中美航线而言,上海-洛杉矶的运费下降了3%,为11,485美元/40ft;上海-纽约的运费稳定在10695美元/40ft左右。
此外,就欧美航线而言,鹿特丹-纽约的运费下降了2%,达到6938美元/40ft。Drewry预测,未来几周欧美集装箱运费将继续缓慢下降。
小编✎ Nicole/卖方通
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