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六大经济体可能出现轻微的贸易负增长 01 印度恢复积极的增长前景 02 在所有研究国家中，预计中国的增长最弱 今年的全球贸易起点高，可能以温和增长收尾，但仍有一些增长空间。 —— DHL Global Forwarding, Freight首席执行官蒂姆•沙瓦（Tim Scharwath） DHL全球贸易晴雨表（GTB）显示，未来三个月世界贸易进一步萎缩。整体贸易指数下降2分，为45分，意味着全球贸易增长势头将继续减弱，尽管减弱过程比较缓慢。与之前的数据相比，下行趋势总体上缓慢稳定，不会骤降，不会触底。除印度外，其他调研国家都受到增速减缓的影响，贸易指数均低于50分的增长分水岭。整体全面下降的原因是空运和集装箱海运贸易指数的小幅下降。航空贸易减少3分至42分，集装箱海运减少2分至46分。 根据DHL全球贸易晴雨表的数据，今年可能会以温和的全球贸易增长收尾。但我们需要记住一点：近年来世界贸易的迅速增长就像攀登珠穆朗玛峰，虽然现在我们开始下山了，但仍然呼吸着高空空气。 ——DHL Global Forwarding, Freight首席执行官 蒂姆·沙瓦思（Tim Scharwath） 除印度以外，其余六国均受影响 调研的七个国家中，有六个国家可能出现轻微的贸易负增长：德国和中国的贸易指数分别下降了3分，为45和42。对德国而言，主要原因是航空贸易的影响，其航空贸易指数减少了7分，为45。中国的增长前景最不容乐观，主要是因为航空和海洋贸易不景气。毋庸讳言，此次贸易下行可归因于中美之间正在进行的贸易战。美国贸易预计也将进一步缩紧，尽管总体贸易指数几乎不变，为44（比上一次减少了1分）。韩国的整体贸易指数下降了2分，为43。 美国康奈尔大学贸易政策与经济学教授埃斯瓦尔•S•普拉萨德（Eswar S.Prasad）评论道：“世界经济正进入停滞阶段，一些主要经济体增长乏力和放缓，而其他经济体基本上没有增长或缓慢下降。贸易局势持续紧张、政治不稳定性和地缘政治风险加剧，以及人们对货币政策刺激效果有限的担忧，继续动摇企业和消费者的信心，对投资和生产率增长产生不利影响。 “近期的经济表现主要得益于家庭消费的增长，但在主要发达国家和新兴市场经济体，这一增长势头正在减弱。最新的DHL全球贸易晴雨表显示，国际贸易流动也受到这些因素的不利影响。中美是两大全球经济增长的主要驱动力，两国贸易指数的下降表明全球经济前景将出现恶化。总之，此次更新的数据让我们更清楚地看到了在2019年剩下的时间里，全球经济和贸易将如何发展。” 得益于十分强劲的海洋贸易表现，印度是唯一恢复到温和增长区的国家，整体贸易指数增加了5分，为54分。与持续疲软的航空贸易相比（下降4分到44分），印度海洋贸易指数显著增加了10分，达到60分。 日本和英国的下跌延迟出现：跌幅最大的国家 除了印度，日本和英国这两个国家的表现也尤其值得注意。虽然在上一次9月份发布的报告中，只有日本和英国被认为具有乐观的贸易前景，但两个国家这次都创下记录，跌破50分的增长分水岭。 日本贸易出现了一段时间的增长，贸易指数减少了5分，为48分。预计放缓的主要原因是日本航空贸易指数下降了7分，跌至42分。日本海洋贸易保持了增长势头，下降4分至51分，但不足以抵消航空贸易的大幅下滑。与日本不同，英国贸易在上一次发布数据时已经表现出下降趋势。预计在接下来三个月里，英国将首次跌破之前保持不变的水平：减少4分，为49分，表明英国贸易将略有下降。主要原因是航空贸易（减少4分至49分）和海洋贸易（减少5分至48分）均略有下降。过去几个季度英国的贸易表现出了较大的弹性，但此次更新的数据明显反映出了脱欧带来的不确定性。 *下一期全球贸易晴雨表数据将于2020年3月底发布。获取关于DHL全球贸易晴雨表的完整报告和更多信息，请点击原文。
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