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出口平台速卖通日前发布公告表示，为更好地保障消费者体验、规范卖家经营行为，速卖通平台将于北京时间2019年11月27日下午14时左右启动新的招商政策。
亿邦动力获悉，2019年11月27日14时功能上线后申请入驻的新卖家，将无须向平台缴纳年费，但需按卖家规则提供保证金。卖家在申请入驻经营大类时，将指定缴纳保证金的支付宝账号并保证其有足够的余额。平台将在卖家的入驻申请通过后通过支付宝冻结相关金额，如果支付宝内金额不足，权限将无法开通。
据了解，新政规定的保证金按卖店铺入驻的类目（经营大类）收取，收取标准参照现有的年费标准。如果店铺入驻多个类目（经营大类），则保证金为多个类目（经营大类）中的最高金额，不做叠加。
另外，针对北京时间2019年11月27日前已入驻的老商家，平台计划于2020年1月启动续签或重新入驻流程，11月27日上线的功能与这部分卖家没有操作上的关联、影响。
据悉，针对新商家的入驻，速卖通方面强调，用于保证金缴纳的支付宝账号一经指定，在店铺未彻底退出、清算前，不得变更。在出现保证金处罚后，卖家也应当按照卖家规则通过该指定支付宝账号进行补缴，但卖家退出后，同一经营年度内不得再准入同一经营大类。
同时，速卖通未来将为经营能力良好的卖家引入网商银行作为额外担保人，为卖家遵守和履行卖家规则提供担保。对于由网商银行作为额外担保人的卖家，平台将释放由支付宝冻结的保证金，释放后，网商银行有权直接从平台释放的保证金中划扣与保证范围一致的金额，作为卖家向网商银行的履约担保。
关于保证金的扣款规则，亿邦动力了解到，该扣款政策预计2020年1月开始实行，但具体时间看平台细则通知。需要注意的是，该保证金从冻结开始就受平台监管，如果严重违反平台规则，账号被关闭，那么保证金会被随时没收。
速卖通方面表示，将会有页面单独展示保证金扣、补的明细。
2020年1月之前的违规扣分，速卖通方面会根据规则生效后是否有新扣分产生来决定是否一起扣款，如2019年12月因商品信息质量违规扣分12分，2020年1月保证金规则生效之后，若没有新的扣分产生，速卖通不会对过往记录追溯；但若2019年12月因商品信息质量违规扣分6分，2020年1月规则生效之后又扣了6分，此类将累计12分扣除500元。
根据新政，保证金金额一旦为0的时候，平台会操作商品下架。如果商家不再经营，需继续完成订单等售后服务并申请类目退出；如果继续经营，需要补齐保证金金额，再手动操作上架商品。
如果速卖通店铺保证金有欠费，暂时不会影响到其他阿里系平台比如网商贷等的信用但是速卖通将保留处置的权力，如果情节恶劣，会进行处置。
针对保证金扣款有异议的，卖家可以申诉，如果申诉成功保证金会退回。
同一个主体下的店铺，其中一个店铺保证金为0或为负数，暂时不会影响到其他店铺，但是速卖通在做未来规划时会把这部分的关联信息考虑进去，不排除后续会影响的可能。
关于保证金的退还，亿邦动力了解到，如果缴存了保证金，卖家退出经营且不存在卖家规则规定的违规违约行为，保证金将全额原路返还至卖家绑定的支付宝账号中或直接在支付宝账号中完成解冻。如果存在卖家规则规定的违规违约行为，扣除相应部分后，余额部分会原路返还至卖家绑定的支付宝账号中 或直接在支付宝账号中完成解冻。
此外，保证金模式速卖通不再进行GMV考核奖励返还机制，只要卖家一直保持优质的服务质量，不违反平台规则和底线，就相当于没有这部分的经营成本。
关于保证金的结算和缴纳，速卖通表示，卖家入驻的时候会缴纳一笔保证金，退出经营时，所有的交易全部处理完成后，速卖通会把结余的保证金退还给卖家。
据悉，若卖家服务能力考核累计3次不满足要求，速卖通平台将会对其进行清退，账号至此以后都不可再进行经营了。但服务能力考核不满足要求不会对保证金进行扣费。清退时会正常退还保证金。
目前账号主动退出大类后，本年度内仍旧不可以入驻相同大类，但2020年后速卖通会调整政策，允许同一年度重新入驻相同大类。
若卖家申请账号退出经营，保证金不会立即解冻，而是在退出经营成功，且所有订单交易完成，保证金才会退还。如果在类目退出后，订单没有全部完结的中间，触犯扣费场景，那速卖通会继续扣保证金。
速卖通指出，平台鼓励持续给消费者提供良好服务的卖家不断壮大经营体量，但反对损害消费者体验的经营行为。平台将对考核规则升级。
其一，平台将启动店铺服务能力考核。平台将在商家成长基础上，升级原“服务能力”模块，重新定义服务能力考核指标，后续每月考核服务能力得分，若累计三次不满足平台要求清退出平台，清退后不予再次入驻。具体服务指标及规则，平台12月公告中将公布。
其二，商品治理方面，平台将加大商品搜索作弊的处罚，同时针对持续无出单无浏览曝光商品将定期下架，以此提醒卖家精细化运营自己的商品，具体规则也将在平台12月公告中公布。
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