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11月18日消息，日前，亚马逊全球开店印度站首次披露保税仓入驻模式。
据了解，印度保税仓模式是指中国卖家将货物发往印度保税仓，此阶段不缴纳关税，待订单产生后再做清关、缴纳关税并配送给印度买家。该项目由亚马逊印度站与DHL合作推出。
目前，保税仓模式对卖家共有四点入驻资质要求：
父账号须为美欧日任一站点运营6个月以上，且账户绩效良好。
卖家注册的邮箱须为未在其他站点注册过的全新邮箱。
卖家须提供中国公司营业执照、法人身份证、税务声明三份资料。
收款账号须为有资质的第三方支付服务商。
据悉，使用保税仓模式的亚马逊印度卖家在配送时效、退货方案、Prime标识等方面会更具优势。此模式可以使中国卖家实现印度本地发货，缩短配送时间，并提高产品转化率。
当卖家决定加入保税仓项目，卖家与DHL签订服务协议，提交营业执照、法人身份证等资料，并预存款到DHL账户，之后亚马逊协助卖家创建印度保税仓模式账户，卖家在卖家平台创建listing（不可售状态），随后等卖家发货到印度保税仓，便通知账户经理激活账户（listing变为可售状态），卖家就可以正式开始在亚马逊印度站销售，卖家产生销售后，亚马逊会将款项直接支付至卖家收款账号。
此外，目前使用保税仓模式的中国卖家，出保税仓报关费用、分拣费、尾程配送首重费由亚马逊承担。
亿邦动力了解到，亚马逊在印度披露的保税仓模式，对卖家最大的利好就是在未产生销售、特别是拥有大批量库存时，可以减缓关税缴纳压力。此保税仓模式也与中国的进口1210保税备货模式有着异曲同工之处。
据了解，在1210保税进口备货模式下，跨境电商平台可将尚未销售的货物存放在保税仓库，需要等销售完成之后才会清关，再运输到消费者手中。未销售的商品不能出保税中心，同时也无需报关，还可直接退回国外。
但1210监管方式用于进口时仅限经批准开展跨境贸易电子商务进口试点的海关特殊监管区域和保税物流中心（B型）。
以下为二者模式类比：
有业内人士指出，综合来看，由于亚马逊印度保税仓模式对于一些品类的限制，以及印度对外商的限制政策，该模式只是亚马逊的一种补充性卖家服务，并不能激起太多“水花”。
据悉，除了保税仓模式外，亚马逊印度站还有FBA和自发货两种模式。
FBA模式中，若卖家没有印度公司，也可以做FBA。中国卖家需要咨询有资源的第三方服务商，此服务商可提供入驻印度站所需的印度公司信息。
自发货模式的物流商应使用有跨进直邮模式成功清关经验的。如果买家下单时出现填写的KYC信息有误，物流商会在卖家确认订单后，通过电话或邮件的方式手动收集KYC。需要注意的是，如果卖家不确认订单，直接取消的话，将会影响卖家的绩效（CR）。
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