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2022-06-16 03:59:29

2022年亚马逊Prime Day已然定档七月，临近新一轮销售旺季，卖家们的心情却异常矛盾。

一面兴奋于大促将至，又到了一年丰收的时节；另一面却又忐忑于发送的货物能否安全的如期抵达。

虽说近年来在海运方面发生的问题层出不穷，卖家应该早已经司空见惯；

但每次问题再现的时候，却很少有卖家能够泰然处之。

再加上全球通货膨胀加剧，国际多方矛盾和供应链紧张等各方面问题的影响，无形中又进一步加剧了全球物流的压力。

卖家们对物流运输的焦虑也随之与日俱增。

图源：Pexels

而就在近日，欧洲港再现千人罢工。

多达15万个集装箱滞留德国港口无人拆卸，外媒预测，本次罢工行动在一定程度上将激化欧洲港口的拥堵情况。

据了解，本次罢工主要是由德国最大的服务行业工会Verdi领头举行。

罢工的主要目的就是为了提高工人的时薪和通货膨胀补偿两方面的费用，以保障工人有相应的条件去应对欧洲通货膨胀，产品短缺和物价飙升带来的生活压力。

目前看来，此次罢工的影响范围极广，仅在德国汉堡港参与罢工的工人数量就已经超过了5000人。

而受汉堡港影响的不来梅港和威廉港港口的工人，也在晚些时候决定加入罢工的队伍，为捍卫自身权益，争取更高的薪水斗争。

虽说此次罢工规模仅局限于德国，但其所造成的恶劣影响已然波及到了周边国家。

已经不止有单个国家反映，受德国港口罢工影响，对本国港口货物的正常进出口造成了更多的不便。

随后，又有如马士基、赫伯罗特等国际船运公司宣布因受欧洲港口罢工影响，将减少相应航次或选择跳港运行。

图源：Pexels

另外，除欧洲港口以外，还有韩国工人也于今年七月举行了大规模的罢工集会，参与罢工的工人甚至高达1.5万人，其中包括数千名卡车司机.

而罢工的目的也极为雷同:要求增长薪资待遇，寻求最低工资保障。

实际上，自从去年美国港口的拥堵问题发生以来，全球供应链问题就日趋紧张，运费更是在那段时间里一度飙出天价。

但在全球各方力量的共同配合下，该情况已经得到了一定的缓解，一切都在按部就班的往好的方面运转。

但近日欧洲港口的罢工行为，却无疑给全球物流又狠狠来了一记暴击，瞬间引发了业内人士的广泛关注。

港口货物堆积率的一路飙高加上船只拥堵，令无数已经发货的卖家内心更加忐忑不安，对于货物能否安全如期到港也被画上了一个大大的问号。

图源：Pexels

对此，有欧洲方向的物流商表示：当前卖家的货物已经到达港口的那必然是会受到影响的，至于还在海上飘荡的那批，货物也有极大的可能面临延迟的问题。

临近销售旺季，本就是各环节各类问题高发的季节。

先有亚马逊平台扫号，后有PayPal暗中偷袭，再有离职员工“釜底抽薪”，现在又遇上了港口工人罢工予以暴击。

这也怪不得卖家们常说“一入跨境深似海，从此妻儿是路人”。

而小编在这里对遭受无妄之灾的卖家朋友表示理解的同时，也要规劝大家在旺季到来之前的这个多事之秋更要多注意多了解当下的市场情况。

未雨绸缪，做好充足的后手准备，及时制定或调整全新的出货计划。

图源：Pexels

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