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2022-09-05 18:07:58

9 月 5 日，据外媒报道，英国工会联合会已证实，超过 560 名港口操作人员和维护工程师将于当地时间 9 月 19 日 06:00（周一）至 10 月 3 日 06:00（周一）在英国利物浦港采取罢工行动。

其主要原因还是港口工人对于薪酬制度的不满。

英国集装箱港口运营商皮尔港（Peel Ports）表示，此举旨在扰乱港口的运营，此前工会拒绝了 8.3% 的薪酬方案，并要求提高薪酬。另一方面，工会表示，7% 的薪酬提议是实际通胀率（RPI）为 12.3% 的减薪。

据联合工会称，工人们还将因 Peel Ports 旗下的 MDHC 未能遵守 2021 的薪酬协议而举行罢工。联合工会表示，Peel Ports 没有进行承诺的薪酬审查，也没有履行改进轮班制的协议。

联合工会秘书长沙伦·格雷厄姆称:“ MDHC 由一个海外的亿万富翁控制，完全有能力给港口工人适当的加薪。全国各地的工人们对自己的工资和生活水平受到打击感到厌恶至极，而雇主们却一个接一个地犯着猖獗的暴利罪。MDHC 需要重新审视自身，并提出一个合理的报价，并履行之前的薪酬承诺。”

皮尔港口集团首席运营官大卫•哈克表示:“尽管举行了一系列会议，但我们对联合工会确认其利物浦港口集装箱的成员采取罢工行动感到非常失望。”

哈克补充说：“虽然我们完全理解同事们对生活成本上升的担忧，但我们已经提出了 8.3% 的行业领先薪酬方案。除此之外，2021 年还会有 4.5% 的增长，轮班、病假工资和养老金也会有所改善，过去 10 年还会持续提供高于平均水平的薪酬奖励。”

哈克说：“我们将继续敦促联合工会继续与我们谈判，这样我们就能一起找到解决办法，避免采取对集装箱行业、企业和家庭来说都是坏消息的行动。在集装箱需求量开始减少的几个月里，这些行动的影响还会持续。”

联合工会警告说，如果 MDHC 不向工人提出可接受的提议，未来几周还将举行更多的罢工。

自由港联合首席官员 Steven Gerrard说：“MDHC 拒绝履行之前向我们的成员承诺的工资，现在也拒绝提出一个可以接受的加薪。对于将会造成的混乱，它没有其他人可以指责。MDHC 需要履行其在 2021 年达成的协议，并提出我们的成员可以接受的 2022 年的提议。”

与此同时，英国另一个主要集装箱港口费利克斯托港的 1900 多名工会成员也在就薪酬问题发生争执。他们的最后一轮罢工行动发生在 8 月 21 日至 29 日之间。

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