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今年4月，一直没有找到有效变现模式的新加坡分类广告网站Carousell获得转机，确认Naspers旗下OLX集团 5600万美元投资，OLX集团将持有Carousell约10％的股份。作为交易的一部分，Carousell和OLX的菲律宾业务合并。
双方的整合已经进行了一段时间。从7月15日开始，OLX在菲律宾的商品列表将被转移到Carousell菲律宾站。
Carousell于2012年在新加坡上线，创始人是新加坡国立大学的三个毕业生：Quek Siu Rui，Lucas Ngoo和Marcus Tan。他们去硅谷实习之后，深受启发，以二手商品销售为切入点创办了这个网站，理念是“销售应该像拍照一样简单，购买就像聊天一样简单”。
Carousell理论上主要有三个收入来源：品牌和广告代理商所投放的广告；Bumps和Spotlight服务，卖家可以付费提高商品曝光率；订阅平台Carousell Pro，房产经纪人和汽车经销商可以列出他们的商品。
在东南亚整个创投市场还远没有现在这样火爆的时候，Carousell很快就成为圈内的“当红炸子鸡”，红杉印度、日本乐天等纷纷注资：
在获得种子轮资金之后，Carousell就开始筹划国际扩张，先后进入马来西亚、印尼、澳大利亚、台湾、香港、菲律宾等地。
在Carousell扩张的这些经济体中，印尼市场最大，但是也竞争最为激烈，购物类排行榜基本前几名几乎全是手持巨资的B2C和C2C平台；在台湾也没有能够打开局面，反倒是Shopee抓住了淘宝后退的真空，很快打败本地竞争对手，占领了台湾市场。
其实在东南亚发展中国家Carousell还有一个很大的问题，整个产品设计和运营理念太新加坡了。要知道，新加坡已经发达了很多年，大家家里都有很多闲置物品需要处理，而印尼等国则处在经济起飞的早期阶段，用户们还是注重买便宜的新货。
相比之下，反倒是在菲律宾有非常不错的增长。2019年4月，Carousell创始人也表示香港和菲律宾是发展重点。
菲律宾这个市场比较有意思，一方面人均GDP介于越南和印尼中间，其实并不是特别发达。但是菲律宾的消费理念非常西方，消费欲望也很超前。比如运动鞋、山地自行车等潮物件在菲律宾都非常好卖。再加上英文为主的消费环境， 对舶来潮流没有什么天然障碍。
我们的一些菲律宾朋友也曾经和我们说过很喜欢Carousell的产品体验。
OLX是全球最大的线上分类广告公司，创立于2006年，业务遍布45个国家。2010年，腾讯大股东Naspers收购了OLX大部分股权，2014年Naspers又追加持股至95%。
OLX已经在菲律宾运营了13年，激烈了600万月活用户。在分类信息和广告上，OLX和Carousell有相似之处，但是在品类上却有明显的差异：OLX以男性目标用户为主，主要是手机、消费类电子产品、汽车以及房地产。Carousell则以女性产品为主。
此外，OLX虽然历史悠久，但是却是诞生于移动时代之前，“分类广告”也是相对落伍的一种互联网业态。中国的同类网站58同城和赶集网早在2015年已经合并，然后逐渐从流量平台转型为服务平台。
OLX也在全球范围内进行大规模的业务收入。这次虽然是OLX投资Carousell，同时也是OLX在菲律宾的退出，整合之后，OLX菲律宾的100多名员工将会被直接并入Carousell。
是不是和Groupon东南亚多国业务“卖”给Fave的故事有点像？
即使是合并之后，Carousell也在菲律宾甚至整个东南亚面临着强劲的竞争对手：Facebook。2018年，Facebook在东南亚各国陆续上线了Marketplace服务，用户可以直接发布商品链接。虽然Marketplace好像在内部得到的重视没有能够持续下去，但是Facebook做电商的心不死，最近又在传言Instagram要系统性地运营电商。
而菲律宾是社交电商中度用户群体，至少一半的C2C交易都主要通过Facebook和Instagram等社交网络平台完成，这一举措如果做对了会对Carousell和OLX都有不小的冲击。
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