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2019-07-09 17:29:02
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据悉,目前新一代世界上最大的集装箱船舶“地中海古尔松轮”靠泊天津港。这艘刚刚于7月4日下水的“海上巨无霸”,在天津港太平洋国际集装箱码头完成3000余标准箱的外贸出口作业后驶离天津。



根据资料记载,“地中海古尔松轮” 是地中海航运在2017年9月向三星重工订购的6艘23000 TEU级船舶中交付的第一艘该轮船舶总长400米,船宽62米,高33.2米,可装载23756个20英尺集装箱,吃水8.5米,载重量197500吨,总吨位210000吨,悬挂巴拿马国旗。该船配备德国MAN Diesel&Turbo公司推出的G95ME-C9.5超强动力主机,其优化设计可减少油耗,降低二氧化碳排放。另有外媒报道,地中海古尔松轮与其同批建造的23000+大型船舶将全部安装脱硫塔。


该集装箱船共有24bay,24 row,舱盖上下各12tier,共计24tier。也就是说,船头到船尾总共有24列,每列24排,舱盖上下各12层,这样的布置使得该轮相较于其他超大型集装箱船能够多出大约1500个集装箱的箱位。地中海古尔松号将执行代号为Silk/AE10 的航线任务,从天津新港开始陆续挂靠我国青岛港、宁波港、上海港、盐田港等港口,后经新加坡前往欧洲,最后挂靠波兰的格但斯克港。



天津港是世界级人工深水大港,航道水深达-22米,30万吨级船舶和世界最大的集装箱货轮可全天候自由进出港口。


朱竞表示,天津港是中国北方门户港口,辐射广阔的内陆腹地,而且航道、泊位条件均适合停靠,所以“地中海古尔松”轮将首航选在了天津港;“未来,我们将与天津港进一步深化合作,加强港航联动,为从天津进出口的集装箱货物提供更好的服务。


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