老外：出现这17个毛病的邮件，我看都不想看！
做电商的朋友都明白供应链的重要性，一旦供应链上的某一个环节出了岔子，就会引发一连串的问题。比如说断货，产品断货表面上看只会影响发货问题，但是事实上它的影响远不止此，甚至会影响产品 listing 排名，面临 listing 下架的风险。
断货是很多卖家既高兴又很痛苦的事情，因为断货意味着产品被卖爆了，但也意味着会损失潜在的销量。
那么我们怎样做才能最大程度降低断货对 listing 排名的影响呢？
首先你要根据现有产品的销售速度和现有库存确定大概多久可以补上，因为断货超过2周对 listing 的影响非常大，后期用大量的资金和时间也不一定能把产品推起来，所以我们把断货的时间分为两种情况：两周之内和两周之外。
01 调整产品价格
提价：
这是卖家的常规操作，因为提价可以降低产品销量，避免出现断货，不过这种方法也很危险，提价会迅速拉低产品排名，而且亚马逊后台是能直接识别店铺库存，若是库存不足强行提价，亚马逊可能会降低对你流量的支持，后期及时补货后恢复原价排名也比之前的低。
降价：
如果卖家保证能在2周内将产品补上，最好采用降价的策略，降价也要保证产品有一定的利润空间，同时也增加广告的预算，短期内迅速情况产品，这可以短期内拉升产品排名，只要卖家及时补货，后期排名只会小范围的浮动，对 listing 基本没有太大的损伤。
02 紧急补货
在面临FBA断货时，有些卖家都会从国内紧急补货，用红单快速发货入仓，一般在3-5天内能签收，对于货物紧急，且客单价较高的卖家可以用这个方法紧急补货，这个方法虽然对排名会有所影响，但等商品入库后销量能很快提升起来，这样对 listing 的影响也不会很大。
03 自发货跟卖自己的listing
卖家要在断货前以自发货的方式跟卖自己的Listing，这种情况下，一可以避免因为FBA库存断货而遭到系统的自动下架，二可以避免下架后被其他卖家当做无主 Listing 而跟卖过去。
注意，在FBA断货前跟卖，价格要高于FBA发货的价格，因为自发货的价格高，可以避免购物车流向自发货的SKU，尽可能确保购物车保留在FBA的SKU中，如果自发货的SKU正好产生了订单，卖家可以在后一批FBA库存上架后，通过创建多渠道发货订单的方式由亚马逊FBA仓帮忙完成发货。
这种情况比较麻烦，特别是做海运的老铁，备货计划出了问题，一断货就超过两周，甚至更长。这种情况上面的招数可能就不管用了，毕竟时间太长了，权重也都流失了。
01 重新按照新品来打造，不要继续刺激老品
因为老品要想去做刺激，需要几倍于用来做新品刺激的销量才有效果。
具体做法是：
先做一个和原来 listing 一模一样的新 listing，然后补货的FBA直接发到新的 listing 上面去，就不要把库存再放到老链接上面了。
02 合并变体
等货到仓以后，做一个新老合并变体，老的 listing 直接库存调为零，前台就不展示了，但是原有的 Q&A 和 Review 都会挪过来新 listing 这边。
按照亚马逊平台的规则，影响 Listing 权重最重要的因素包括销量、转化率、Review星级和数量、总销售额等。所以，要想让 Listing 的销量和排名恢复，卖家就需要从上述要素入手。
由此可见，断货真的是一件非常麻烦的事，要想规避这方面的问题，我们一定要做好及时的补货工作。
（文章来源：贝赛知识产权）
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