注意！英国、尼日利亚航空罢工，可能造成延误
2019-05-22 17:34:06
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一、菲律宾
货物从船（或者飞机）上卸货后七天内，必须完成清关，否则可能被作为弃货处理！
众所周知，菲律宾的港口尤其是马尼拉港长期处于拥堵状态。在菲律宾的投资者，特别是制造业的投资者，甚至因为马尼拉港口“可怕”的拥堵，考虑将工厂搬去其他地方。
菲律宾海关也曾试图通过将空集装箱转移到另外菲律宾的另外两个港口八打雁港和苏比克湾港，缓解拥堵。但，终究不能从根本上解决问题。
因此近日，海关当局祭出最后大招，将原来的“十五天内清关”变成“七天内必须清关”，加快清关速度，缓解港口拥堵。
菲律宾海关公告
二、越南
越南海关总局局长阮文谨表示，海关部门已经下达新指示，严肃处理造成环境污染的废弃物入境问题，并实现远程控制境外废弃物非法入境越南。
报道指出，越南海关总局要求各省市海关部门采取预防措施，阻止废弃物从境外进入越南。用于生产原材料的进口废料必须在越工贸部关于废弃物进口的2019年1号通知规定的指定口岸清关，不能通过公路或铁路入境。
此外，越南各省市海关也下发通知，寻找近万个集装箱货主。据统计，在滞留的集装箱中，有人认领的集装箱只有955个（占9.7％），另外8870个集装箱（占90.3％）是没有人认领或无法确认货主的。
据悉，越南财政部已向该国政府提交关于在港口滞留90天以上的废弃物现状、管理措施及处理方式的报告，并认为应采取强硬措施，要求航运公司把滞留集装箱，尤其是有可能造成环境污染的废物撤出越南。
来源:物流巴巴整理至搜航网、维运网等资讯
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