中美贸易战升温，数十艘散货船已开往中国港口
2019-05-16 17:19:39
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物流巴巴小编获悉，韩国航运公司现代商船集团（Hyundai Merchant Marine）在2019年第一季度实现营收增长后，成功缩小了营业亏损。
HMM报告运营亏损1057亿韩元（约合8900万美元），与2018年第一季度1701亿韩元的运营亏损相比有所改善。
该公司的营业收入受到高燃料成本和中美贸易战的影响。
今年前三个月，公司总收入为13159亿韩元，同比增长18%。
收入增加的原因是运输量和载货率较高。
集装箱吞吐量增至108万标准箱，较去年同期的981,230标准箱增长11%。
HMM进一步表示，由于美国对伊朗的制裁、欧佩克同意减产以及为迎接IMO 2020而增加的低硫燃料油需求，预计邮轮的高燃油成本负担将会增加。
正因为如此，该公司一直在努力征收燃油附加费，以挽回燃油价格上涨的局面。
“HMM将通过成功地与有价值的客户签订服务合同、优化服务网络、吸引高价值的货物以及创造有竞争力的新服务路线，最大限度地提高盈利能力，”公司一名官员评论道。
“考虑到旺季需求不断增长，第二和第三季度的运价和集装箱运量都极有可能增长。”
HMM补充说，它将继续确保额外的货物来填满新订购的20艘环保巨型集装箱船，这些船将从2020年第二季度开始陆续交付。
此外，该公司表示，将寻求通过降低空集装箱的重新定位成本，最大限度地利用包括码头和船舶在内的资产，来提高盈利能力。
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