如何力挽狂澜之:制造业品牌出海B2B2C新变革!
近日,速卖通在广州举行2019商家峰会,宣布未来一年将持续深耕用户增长,扶持商家品牌成长,且进一步为构建多元化的物流和支付解决方案。那么,平台究竟是如何思考和构建整个体系的打造呢?这其中包括支付、物流、以及退换货三个重要方向。俄罗斯海外仓运营技巧可以点击观看 速卖通运营分享:俄罗斯海外仓的运营技巧!
一、支付
全球速卖通AliExpress海外用户运营总监张琪方面表示,海外电商在中国做电商业务,如果没有接入支付宝,往往很难完成整个交易链路,同理,中国卖家在面向海外市场时,也同样需要熟悉当地主流支付方式。
那么,在面对非洲等这些基建设施较差的地区,且不具备使用信用卡支付方式时,速卖通给予中国卖家怎样的支持呢?
据了解,过去的一年里面,速卖通正不断接入海外当地市场支付渠道,截至目前,速卖通已与全球30多个不同的支付机构建立起广泛的合作关系,而这些合作机构,除了能够提供卖家所需的汇兑服务以外,也能接入本地主流支付方式。
比如,前不久,速卖通在非洲肯尼亚就与当地主流的支付渠道建立了合作,以此帮助中国卖家触达更多在非洲当地没有信用卡的用户,而除了非洲以外,还包括南美、欧洲等同样有此类业务。
对于卖家而言,最关心的事情莫过于能有一个方便、快捷的结算。张琪提到,在今年速卖通将推出人民币商品报价结算,卖家可借此拥有更低的结汇成本以及更高的效率,与此同时,平台还将保留美元结汇,同支付宝一起建立起高效的美元结汇方式,由原来的T+4,缩短至T+1,促进整体效率提高。
当然,速卖通除了支付渠道的接入和结算方式的优化以外,其与诸多机构的合作还远不止如此,过去的一年,速卖通借助当地支付机构品牌影响力,全方位触达海外消费用户,比如有花旗银行、PayPal、VISA等,另外,速卖通在以色列还与当地一家知名支付企业共同发明了联名卡,中国卖家即可利用这张联名卡进行结算,卡上留有的积分也可与平台部分权益进行绑定,贴近本地体验及权益。
二、物流
在刚结束不久的全球速卖通峰会上,可以察觉到2019年速卖通十分重视本地化发展,力推商家多考虑海外仓发货。
张琪指出,海外仓将会成为速卖通今年重点布局的推进项目,目的不仅仅在于展示海外仓的能力,同时也希望借此搭建整个海外仓的生态体系,做到数据互联互通。
“我希望2019年平台物流方面能在全球拓展94个海外仓库,覆盖到18个国家,尤其是速卖通的核心国家,如俄罗斯、欧洲等国,使商品和前端的运营用户紧密捆绑,平台也将会不断加强该方面的投入。”
他同时提到,未来海外仓将围绕以下三个方面进行打造:
第一,消费者心智的打造。究竟什么样的商品才符合于海外仓的商品特质呢?关键在于能够做到提供本地的退换货服务,同时也能做全链路的沟通,海外仓的商品在物流链路中相对更为高效、透明,且对买家而言可信度更高,如有15天本地免费退、次日到、3日到、7日达、免包邮服务等。
第二,仓配体系。仓配体系包括商品仓、认证仓、菜鸟仓等,另外还有权益机制,如前台标本、流量加持、频道优选等,让整个海外仓的商品能够成为消费者在AE上非常重要的心智之选。
第三,集运。提及集运,早在去年8月份开始,速卖通就曾在中东地区做试点,上线集运项目,该项目促进中东地区整体物流时效缩短了50%。与此同时,客单价也有明显提升,2019年平台将会把这样一个成功经验复制到更多国家,让更多海外消费者享受到高效、快捷、更好的服务体验。
“过去,卖家们诟病已久的物流模板,复杂且易出错,而今该模板将不断进行简化、灵活,使其有更大的突破去适应未来高效的业务模式。”他说。
三、售后
退货是跨境模式中一大难点及痛点,货品出去容易,但再进来确非易事。张琪直言,一个相对明确的退货保障政策对卖家而言是何其重要,为此平台打造了无忧退货保障计划,该计划是由支付宝与其他生态合作伙伴共同打造的保障项目,现阶段已于美国、加拿大以及澳大利亚等地做了尝试,并收到了良好的用户反馈。
“该计划将在5月份陆续拓展至欧洲更多国家,未来下一步我们希望能够再往前迈进,让消费者无需自己去寄这些商品,而是在拿到这些商品的时候就已经有一个预付的面单,进行简单的操作后即可让快递员上门取件,完成退换货服务。”他认为,这不论是对整个跨境物流,亦或是跨境售后体验而言,都将会是一个极大的飞跃。