官方紧急预警海运欺诈，美国加税可退，日本十连休影响交货...
在特朗普要求美国海关和商务部在210天内给出针对电商平台仿冒、侵权、售假问题给出最终解决方案开始，在这个“热情似火”的4月，美国海关可谓火力全开，查验率飙升之势不可挡。
不光对品牌侵权高发的产品诸如鞋子、服装、玩具，儿童用品等进行严查，特别是相关儿童产品的消费品安全委员会测试报告和儿童产品证书等也有涉猎。还对普通外贸出口货物的原产地证标识查验也非常严格。查验率升高，不但货物延迟，还对于不合格的商品进行扣货、没收、退货，对货主来说可谓恐慌。
据了解，针对货物（特别是电商货物）的查验率由之前的不到5%，飙升到15%以上，那么问题就来了，通常美国海关的查验，正常状态下，一般3-5个工作日会完成。随着查验率的升高，目前时效基本延误7-10天是在正常范围之内。那么查验率会一直这么高吗？一直这么严格吗？这到底是谁的错？货物被扣货、没收是货代的原因还是货主产品的原因呢？
目前美国海关开始大面积查验电商物流货物，每次遇到侵权或者原产地证标识的问题，货主的第一反应就是，产品没问题，是货代的问题；货代的反应是我们没有问题是产品本身的问题。最近，客户的货物在美国海关遭遇查验，由于认证问题被海关暂扣事件频繁发生，导致客户损失极大。
美国海关官方通知：
到底是谁造成了侵权?一定是产品本身。那如何更好的解决侵权问题?联系产品进口商，在海关查验时直接联系海关申诉，这是解决问题的根本。而原产地证标识的问题需要货主和货代在发货之前协商做好的。这个没有什么可以互相推卸的。在这里提醒货主：提高风险防范意识，出货之前请检查好自己的货物是否有授权的认证，是否有原产地证标识，如果不检查就发出货物，就会面临货物被海关没收的极大风险。减少查验率一定要：重视细节，防范于未然。
美国海关对于问题货物，扣货时长分析
美国海关扣货的时间从10天到1年甚至更长的时间。为什么时间这么长？大致原因如下：
一、海关会集中某一段时间，对该港口的大部分柜子进行查验，选重点的产品和容易侵权的产品进行突击查验，这就是为什么某一个时间段，查验率会剧增。这不是针对某个公司，而是一个行业，所以在特定的时间，海关查到的问题件就会特别多，积累的越多，处理起来就越慢。所以说查验也是一个概率问题，也是一个时机节点的问题，在整体查验率低的情况下，碰到概率就低，海关整体查验率上去，被抽到也是一个概率。
二、从查验开始的一个月内，海关才会大概告诉我们什么产品被扣，而且只是告知清关行；然后清关行再通知货代，这段时间也非常重要，清关行根据经验，提交尽可能多的资料，比如各种认证资料给到清关行和海关，争取放行。
三、第1个月到第3个月，提交了资料后，会出现两种情况，
一是海关收到资料后会放行；
二是海关收到资料后，依然认定为侵权，转到FP&F部门，该部门会开出正式的没收通知书，并有该问题件的海关编号。并用平邮的方式寄到进口商地址 （从美国海关平邮信件到中国的进口商地址，大概需要1-2个月时间）
四、第3个月到第6个月，国外进口商（FOREIGN IMPORTER)（这个也是FOREIGN IMPORTER的弊端）才能收到没收通知书，以及进行下一步的操作。
这是每一个被海关扣货物的处理流程和需要的时间，就是再怎么着急上火，也是没有任何用处的，还是要按照这个流程来走。
所以货主出货前先检查自己的产品是否都合规，如果真的遇到查验了，也希望能给货代、报关行时间解决问题。当然，选择一家有实力、有信用的货代物流公司也是上上之选，有些货代为了多揽货，宣称零查验率，基本上都是吹牛，为了您的货物安全减少被没收、扣货延误的风险请慎重选择。
另外，也提醒货主，在赶上美国海关严查季，尽量提前一段时间发货、这样不仅是应对海关严查、还要面对仓库、堆场繁忙的问题以及内陆运输顺畅的问题等等。
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