收好！出口巴西的货物被扣原因大总结
据外媒报道，4月21日一新波拿马集装箱船COSCO England号接近马来西亚西港(Westports Malaysia)码头时与第二艘货轮发生碰撞。
COSCO England是东方海外亚欧航线3号(LL3)上的一艘13000 TEU集装箱船。中远集团于2018年7月收购了东方海外的多数股权。
西港是巴生港(Port Klang)的一个大型集装箱设施。据集装箱运输东方海外公司称，该船需要进行维修。
据Westports称，周日早上0253时，两艘船在港口南航道入港时相撞。事件发生后，两艘船继续安全停泊在各自的泊位，开始货物作业和接受检查。
无独有偶，昨日我们刚刚推送了一篇文章：（点击阅读）
注意！长荣旗下一集装箱船发生碰撞，箱子受损严重！
文章中长荣出事的船“EVER BIRTH”刚好也是在巴生港，而且刚好也是4月21！但是两艘船出事故的报道都只报道各自船的情况，所以我们对与之相撞的另一艘船是谁并不清楚。结合两篇报道我们就可以！
相撞两艘船很可能就是COSCO England和“EVER BIRTH”。（不过由于没有两船相撞的视频和照片流出，仅供猜测）
另外，Westports在一份报告中表示:“两艘船目前正在我们的泊位进行相关调查和维修，预计未来7天我们将因此失去600米的码头空间。”“我们预计在此期间会有一些靠泊延误，我们将与所有客户密切配合，尽力将延误减至最低。”
码头运营商表示，除了靠泊延误外，该事件对航道或港口的运营没有影响。该委员会建议船舶营运商与港口的泊位规划部门保持联系，随时了解停泊安排的最新情况。
COSCO England所涉航线
AEU7：厦门—南沙—香港—盐田—盖梅—巴生港—苏伊士运河—比雷埃夫斯—汉堡—鹿特丹—泽布吕赫—费利克斯托—苏伊士运河—新加坡—盐田—厦门
ETD PORT KLANG 原为4月22日，现预计船期至少延误7天。
AIS记录显示，周四晚上，COSCO England号再次启程前往比雷埃夫斯。看来问题不大。
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