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4月19日17:15(UTC),“APL DANUBE”集装箱船在从伊斯坦布尔到吉达的途中向南航行于苏伊士运河最南端的大苦湖(Great Bitter Lake)搁浅。根据AIS系统显示,造成所有的交通运输都被暂停。
该船在19日19:00时被两条拖船重新浮起,开始向南移动。还没有关于造成此事搁浅事故原因的信息。截止19:15时“APL DANUBE”似乎处于拖航状态,而非指挥状态。
4月20日06:30时,至少四艘拖船拖拽仍在运河中的“APL DANUBE”,据AIS显示,此时运河交通仍然受阻。该船在重新浮起后不久在离搁浅地点不远处又抛锚了,大约一小时后,该轮开始在拖船下以极慢的速度移动。
该轮到底发生什么事故,目前还不清楚,它可能会因搁浅而受到损坏,也可能会因为一些重大问题所困扰。
4月20日08:00时该轮被拖船拖离,运河交通恢复。
来自大船期数据显示,“APL DANUBE”集装箱船曾挂靠上海、宁波、厦门、蛇口等港口,目前正准备前往沙特最大的集装箱港吉达港(JEDDAH)、马来西亚的巴生港(Port Klang),韩国釜山港,然后到达上海港。
涉及包括美国总统、达飞、中远海、长荣、东方海外等在内7家承运人共舱,具体如下:ANL Container Line、APL、CMA-CGM、CNC Line、COSCO SHIPPING Lines、Evergreen Line、OOCL。
该轮本该4月20日11时离开Suez港!但发生此次搁浅事故后,根据船讯网截止到4月20日22时定位仍在苏伊士运河南端处于锚泊状态。
原预计到达吉达港(JEDDAH)时间为4月21日03:00,目前来看,船期已延误!
有进口货物配载在该轮的外贸和货代企业注意,及时关注船舶动态。
集装箱船APL DANUBE,IMO 9674517,载重吨112580,容量9365 TEU,建于2014年,旗帜马耳他,运营商CMA。
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