脱欧变“拖欧”，亚马逊英国站地震已开始？！
唯有深刻洞察自身优势，站在贸易变革这个大格局下以开放包容的姿态来谋划杭州跨境电商发展，才能不断涌现新思路，开创新局面。在杭州综试区创新发展大会中亿邦动力董事长郑敏从第三方媒体的角度带来他对跨境电商行业的观察和思考。
以下内容整理自亿邦动力董事长郑敏的主旨演讲。
23.3%
2018年全球网络零售额同比增长速度
第一组，我想跟各位分享数据是23.3%，这是2018年全球网络零售额同比增长速度。
这是一个非常快的增长速度，全球电子商务呈现全面发展，联动发展的态势。在这个数据的背后，我们看到一些非常深刻的变化。
我们知道贸易是一个古老又年轻的话题。从古老角度来看的话，我们的信息，贸易的货物，贸易的资金和相关的商人，他们都是完全依赖交通资源，信息靠交通，资金也是靠交通，人也是坐骆驼或者坐着帆船，到全球各地。
但是现在我们发现，当电子商务快速在全球范围内发展之后。全球各大经济板块迅速变成了巨大电商市场，两个巨大经济体之间必然要做贸易的，同样，几个巨大的电子商务市场中间必然有跨境电子商务。
所以今天看到贸易信息、货物、资金还有人，相当多要素迅速从原来完全依赖交通资源里面脱离出来一部分，依赖于通信资源，也就是互联网。我们看资金是可以在互联上跑，人和人之间的交流相当大一部分是在互联网上跑，货物也是在依赖互联网。
因此，我们有理由相信在接下来全球范围内，跨境电子商务是势不可当。这样变化之下，我们看到贸易这个古老的概念所对应的国际分工，对应商品交换，将加速演变为基于互联网的国际分工和商品交换。贸易竞争也会迅速地由原来劳动力和物理资源为主导转向知识驱动。贸易主体创新呈现数字技术驱动型、高品牌附加值和数字内容的特征。
杭州出口清单量约占全国的16%
杭州进口交易额约占全国的15%
第二组数据是16%和15%，这是杭州。
杭州作为中国的第一个跨境电子商务综试区，在海关跨境电子商务监管系统里面，交出了一份很不错的成绩，无论出口，还是进口，最重要是我们发现杭州的跨境电子商务企业不一样。
一是在数字技术方向上，我们能够看到交易平台，营销平台，交付平台，还有为跨境电子商务提供ERP客户管理的管理平台，这些企业是典型的数字驱动型跨境电商。
第二个不同是什么，高品牌附加值。杭州绝大部分跨境电子商务卖家不简简单单是卖家，他们要么是内贸转外贸，有自己的品牌，自己有工厂。要么就是他本来就是外贸工厂，开始转型做品牌。所以，你能看到杭州的跨境电子商务呈现出了高品牌附加值的特征。我们看到浙江省周边有品牌的内贸企业和外贸企业他们都在不同程度上向杭州集聚，把跨境电子商务部分放在杭州。
第三个特征就是数字内容。我们看到有内容营销、有直播，有网红，甚至我们看到有一些潮牌文化崛起，这些是完全是由文化、IP驱动的新的需求和新的市场。
12
杭州跨境电商企业集聚度指数
当连接跨境电子商务全国产业布局的时候，我们发现非常有趣的现象。
这条产业走廊如果我们从上往下数，北京、上海、杭州、宁波、广州、深圳，和中国的经济和外贸产生布局极其相似。
近年来我们看到了大量的跨境电子商务的企业往中部集聚，中部这条线就是从杭州、武汉、成都横向直插中国的腹部。
所以第三个数据我想分享的是12，12只是一个指数，什么指数呢？是亿邦动力研究院研究中国知识型跨境电子商务企业集聚程度和区域布局的时候，我们看到的，杭州的指数和其他大城市一样，位居第一。
所以，我们想，东路跨境电商产业走廊，中部的跨境电子商务产业走廊交汇点就是在杭州，这个交汇点结合知识型驱动跨境电子商务，应该是数字丝绸之路的枢纽。
我们讲数字丝路，一定是以知识为燃料的一段神奇历程，数字丝路一定是带着行业走向更高、更远。谢谢大家。
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