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导读
以杭州为战略枢纽，菜鸟依靠地缘及技术优势，开通多条货运包机，完善智慧物流生态，助力杭州打造数字丝绸之路战略枢纽，服务全球市场。
5年前，天猫国际进口商品第一单在杭州下沙完成，如今菜鸟在全国搭建了超过100万平米的进口保税仓网络。出口方面开通了从杭州到比利时的货运包机，在杭州打造华东出口集运分拨中心。“杭州已经成为了国内数字化的进出口物流基础枢纽节点。”3月30日，在数说跨境2019 中国（杭州）跨境电子商务综合试验区创新发展大会中，菜鸟网络总裁万霖详细解读了菜鸟这几年在跨境电商物流上做的一些探索。
以下内容整理自菜鸟网络总裁万霖在活动中的主旨演讲。
01
进口商品到手更快了
各位领导，各位来宾，大家下午好。非常荣幸今天能参加这次活动，并借助这个机会向大家汇报一下菜鸟这几年在跨境电商物流上做的一些探索。
我相信在座的来宾对于跨境电商都很熟悉，因为大家都是在网上做过这样的购物，其实天猫国际平台作为全国第一家跨境零售平台，我们的跨境第一单就是在杭州下沙完成的。
5年以来，天猫国际帮助来自全球77个国家和地区的超过2万多家品牌能够快速的触达中国的巨大的消费市场。包括4千多个品类，2万个品牌，中间超过8成都是首次进入中国。未来5年我们将从4千多个品类扩展到8千多个品类，覆盖超过120个国家和地区的品牌，引入到中国来，助力中国的消费升级。
与此同时，除了品类增加，商品的增加之外。我们可以看到现在我们的消费者在享受优质商品的同时享受与国内电商非常接近的服务体验和物流体验。比如说在杭州下沙保税仓里的，消费者上午下单上午就能收到。未来更多的城市，更多的消费者都会享受到这样的当日达，次日达的服务。
助力中小卖家货通全球
除了进口，出口也是杭州综试区重点打造的一个服务。对于菜鸟来说，我们也非常愿意助力我们的所有的中小卖家能够货通全球。
大家可能知道去年整个邮政体系价格有了大幅的上涨，比如平邮，中国运到俄罗斯的小包裹价格有了比较大的涨幅，这其实对中小卖家，特别是一些相对廉价的产品，比如我们平台的手机壳商家来说是巨大冲击。
去年我们联合合作伙伴推出了海铁联运——“菜鸟超级经济”方案以后，整个物流成本又降低了30%，这样帮助我们很多中小商家渡过难关，继续帮助我们中国的优质的制造和大量高质量的商品继续出海，货通全球。
另外的话，去年双11时候，菜鸟和天猫推出了千柜出海项目。通过我们出海项目，不仅仅是商品包裹的快速送达，更重要的是使得大量商品像林氏木业、居家家这样的家居户外品牌，原来从来没有通过跨境电商销售到海外的模式，变成了可能。通过出海的方式，我们让海外的消费者在天猫上采购家居，采购户外用品成为了现实。去年一年他们的海外销售额增长了10余倍，大家可以看到与电商和物流有息息相关的关系。
对菜鸟来说，我们的梦想是打造一张能够实现全球的物流网。这样的网络，这样愿景不可能靠我们一个人实现，所以我们初心想联合所有合作伙伴共同打造这样的一个基础设施和网络。
我们现有的物流的解决方案并不适合跨境电商的发展，我们需要针对电子商务的特点打造专门的物流解决方案。我们和合作伙伴共同打造三张网络，包括全球的包裹网络，全球供应链网络，以及我们的海外仓网络。通过这三张网络助力，我们希望帮助所有的全中国的中小卖家能够卖向全世界，希望全球的中小卖家，全球品牌商能够触达到中国的消费者，以及未来我们希望能够帮助全球的卖家能够触达到全球的消费者。
始于杭州，拥抱全球
对于电子商务来说，商品结构，交易模式与传统贸易有非常大不同。去年双11，我们在一天就实现了超过一千万个包裹跨境通关，这背后是我们和综试区、海关、商检等共同进行的模式创新、系统创新，我们应用了大数据，应用了人工智能，网络技术。
全球的这样一张物流的网络，我们现在通过和合作伙伴的合作，包括清关合作伙伴、国内揽收的网、区域干线网络、末端的落地，覆盖全球224个国家和地区。而且根据每一个包裹，每一个商品的个性进行聚合物流，帮助我们的整个体系，实现最优的物流，最优的体验，形成通达全球的网络。
所有这一切，我们想说的是我们是开始于杭州。
在5年前，我们通过整个第一单的打造，到现在我们开启从杭州到比利时列日包机，打造华东出口集运分拨中心，建设全国首个超过100万平米的进口保税仓网络。杭州已经成为了国内数字化的进出口物流基础枢纽节点。
而且我们在全世界复制这样的模式，包括比利时，迪拜，把我们物流枢纽进行了复制。我两个星期刚刚去了列日，列日的机场是欧洲第七大货运机场，去年全球大部分货运机场呈现下降的趋势。个别机场有个位数增长。但是这个机场去年货量增长超过21%，绝大部分原因是杭州乃至中国相关的跨境电商的丰富和聚集效应，而且我们把中欧班列打通延伸以后，整个货量又有了一倍以上的增长。
所以说大家可以看到，跨境电商已经成为了未来的趋势，以及对于整个传统的货量拉动作用非常明显。在这里我们非常的心存感激，能够感谢政府技术创新，服务上面给到我们所有物流相关企业的助力，我们也非常有信心把杭州打造成我们数据化的起点，通过起点连接全世界，希望始于杭州，拥抱全球。谢谢。
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