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五月行之将尽，这个月，亚马逊卖家又经历了哪些大事呢？
首先，订单下滑成为了卖家们五月份的第一道难关；而跨境物流圈的纠纷事件也同样不少，又一惊天“丑闻”被公之于众；另外，头部大卖“断臂自救”的悲壮消息不胫而走......
接下来，请跟随侃妹，一起来回顾这个不平凡的五月！品味跨境者的人生百态！
五月销量如同过山车， 秒杀获流量补给或成难事！
即将过去的五月，不知有多少卖家的销量能在淡季中逆势上涨？许多卖家看着业绩跌跌不休，在论坛、贴吧、微博上大吐苦水，互求安慰：
卖家A：进入五月份就一直都很惨淡，销量腰斩，广告是一点没少花，没眼看没眼看，不知道啥时候是个头。 卖家B：母亲节之后单量真的断崖式下跌，之前单个产品一天有50单，现在一天连一半单量都达不到，而且还有同款在内卷降价，利润都快没有了。 卖家C：我是自己单干的，本来单量不算多，欧洲站5月开始从日出40单到这几天日出10-20单。排名和销量都在掉，整个人都不好了。
对于不断下降的单量，许多企业老板表示亏不起，更多打工人认为，“现在的亚马逊已经不是看老板给自己多少时间了，而是老板还剩下多少时间的问题了。”文章回顾>>卖家销量集体暴跌，就连亚马逊也“慌”了！祸根是它？
因此，在这个不景气的五月，许多卖家期望能借助秒杀等活动挽回颓势，但似乎很难如愿，近日秒杀更新了规则，文章回顾>>亚马逊逼卖家“共同富裕”？秒杀新规惹群嘲！ 亚马逊对折扣设置要求加大，意味着欧洲站卖家的利润又得缩水了。众所周知，亚马逊规定的促销价格是30天内的最低价格。但是，近日有卖家爆料称，亚马逊欧洲站的秒杀规则变成以下内容：
自2022年6月1日起(日期待确认），所有欧洲站点（除英国站外）和土耳其站，所有促销将参考包括促销价格在内的30天内最低价格。
图源：卖家分享
有卖家分析后发现变化很大，从秒杀规则中得知，所有促销都需要参考包括促销价格在内的30天内最低价，意味着卖家们的秒杀价格设置需要一次比一次低，这也无疑为卖家们的成本支出雪上加霜。
好在5月的最后一天，一批卖家得到了幸运女神的眷顾，单量触底反弹。这忽高忽低的销量起伏如同坐过山车一般刺激。
微博截图
有卖家表示，订单回暖或许跟美国的两个节日临近有关，阵亡将士纪念日和儿童节。
800%暴利！ 无良物流商“丑闻”曝光！
近段时间以来，物流商内卷的态势丝毫不输卖家。卖家们除了饱受物流商推销电话的滋扰不厌其烦，无良货代以及物流商也依旧猖狂，只收钱不办事或是瞎办事的比比皆是。近日，无良服务商的又一惊天骚操作被曝光，引来跨境圈一片哗然！
按理说，眼下正值淡季，FBA仓库的负荷应该不大，前不久，亚马逊还把一些过剩的仓储中心转租了。然而就是这样的情况下，却有不少FBA仓库离奇出现爆仓，许多卖家的货物近期都显示延迟上架，这到底是为何呢？
“到货一个星期了，还没入仓。”
“我的一批货17号就签收了，到现在都没有上架，产品都断货了。”
原来，这一切竟然是无良物流商在背后搞鬼。近日，有业内人士爆料称，部分无良海外仓跟卡车司机，把外州FTW1等一些偏远地区的亚马逊货全部送到ONT8、LAX9等这几个热门仓库，导致这些仓库爆仓。据悉，国内某大型亚马逊物流公司，通过GPS定位系统跟踪货物情况，发现一些无良的海外仓跟卡车司机，为了追求800%的暴利，将本应运送到其他州（如德州FTW1）等仓库的货物，就近卸在了ONT8等几个仓库。
从谷歌地图上可以看出，从加州的ONT8到德州的FTW1仓库，路途长达1383英里，开车要花上20多个小时，坐飞机也要近三个小时。这些无良物流商为了牟取暴利，于是选择就近卸货，如此既节约了成本，又增加了利润，可谓“一石二鸟”。而亚马逊在发现货物送错仓库后，就会安排内部卡车将货物转运到原来的目的地，并从卖家的账号中扣除一笔额外的转运费。
图源：Google地图
由于一般卖家的运营和物流是分开的，所以这种事情很难被卖家发现。据爆料人透露，目前，该事件已经涉及到数千万运费纠纷。除了运费损失以外，如果这样操作被亚马逊发现，那么卖家们的账号轻则收到小红旗警告，重则直接封禁店铺！
图源：某社交平台截图
近些年以来，跨境物流乱象频发，不仅有无良货代讹钱，更有物流商低价揽货跑路，甚至只收钱不管货......以上种种案例都在提醒卖家，要选择靠谱的物流渠道。Prime Day越来越近，各位卖家一定要擦亮眼睛，别贪图价格低而因小失大，让自己的店铺处在危机之中。
跨境大卖“断臂求生”， 终于止跌！
时隔多月，头部大卖有棵树又登上了跨境圈热搜。
5月27日，有棵树母公司天泽信息发布了《关于对深圳证券交易所年报问询函答复的公告》。天泽信息表示，为防止缺货，有棵树自2020年下半年起进行了大量备货，自2021年第二季度起，亚马逊平台政策环境发生变化，有棵树大量店铺被封，大批量的存货出现滞销情况。而2021年全年营收约15.75亿元，净亏损约16.73亿元。文章回顾>>亏4.7亿清仓、砍掉65万SKU...大卖“渡劫”后的启示！ 艰难前行之下，有棵树不得不“断臂”自救。
调整经营策略
有棵树母公司天泽信息称，为减少对亚马逊平台的依赖，在继续依托亚马逊等平台聚焦欧美主流市场、力争恢复原有主力平台竞争优势的同时，公司也在深耕Shopee等其他平台、不断开拓东南亚等蓝海市场以及新兴平台业务，争取提高经营平台和地区的多样性，努力降低亚马逊等平台政策环境变化对本公司后续经营的不利影响。同时，也在进一步加强内控体系建设，并聘请了专业咨询机构正在对内部控制管理制度进行全面梳理和完善。
降低成本支出
据悉，有棵树裁员率高达80%！据悉，有棵树员工人数从2020年12月的3000多人减至2022年3月的500多人，而截止今年3月31日，留存的这500多名员工需要负责运营超1万个店铺，包括亚马逊、速卖通、eBay、wish、Shopee等10多个平台。同时，有棵树的经营规模也从2020年12月的24处办公场所，减至2022年3月的4处，业务总部办公面积下降至约4000平方米。
图源：天泽信息公告
低价变卖产品
根据不久前有棵树母公司天泽信息发布的财报可知，2021年营业收入15.88亿元，同比下滑66.55%，毛利率为5.46%，同比下降54.68个百分点。毛利率如此之低，与线下渠道销售毛利率大幅降低分不开，报告显示，线下毛利率为-906.87%，严重拉垮了整个公司的毛利率。受亚马逊平台“封号事件”影响，为尽快处理有棵树的在库滞销积压产品、快速回收现金流，定价策略上被迫进行了低价变卖清仓。
图源：天泽信息公告
通过近一年的自救以及调整，有棵树的经营状况开始有所改善。公司2022年度跨境业务规模相比同期有所收缩，第一季度营收1.8 亿元，同比下降约70%。值得庆幸的是，整体经营活动产生的现金流量净额已由负转正，相比同期上升 104.66%，且第二季度营收已出现止跌迹象。这也无疑给了我们许多跨境卖家以能量！
订单遇冷，但总有爆单时刻的期望，告诉了我们未来可期；
货代暴雷，但也有货代尽心尽力，告诉了我们要擦亮眼睛；
大卖不易，但自救总算初有成效，告诉了我们要迎风破浪。
一个跨境圈，看尽人生事。这个五月，总有失有得，人生如此，跨境圈也如此！
我们建了一个亚马逊卖家交流群，里面不乏很多大卖家。
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