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之前我们讨论过 “物流冰山理论”，了解了如何更全面的看待“整体物流成本”，当时我们只是谈论到问题，并没有洞察造成问题的原因及解决方案，今天来谈谈全面看待成本后，应当如何破除“物流冰山”，做到整体物流成本性价比最高。
企业看不到冰山之下的隐形成本，本质是因为，物流的若干功能要素之间存在损益矛盾，即某一功能要素的优化和利益发生的同时，必然会存在另一个或几个功能要素的利益损失，反之也如此，这是一种此消彼长、此盈彼亏的现象。举个例子，“物流成本”与“物流服务”（这里的物流服务包括时效性、稳定性、信息透明、及时反馈等），就是这样一对损益矛盾。我们往往只看到冰山之上对自己有利的部分，却看不到相对应冰山之下会导致整个物流系统效率低下的利益损失。
两难选择，该如何破局？
答案无非两个方向：一是在两难选择中找到最合适的平衡点；二是在两难选择之外找到更好解决方案。
爱因斯坦认为，“我们面对的重大问题永远不能在产生问题本身的层次上被解决”，要破除两难选择，需要先把成本的组成部分拆开，再来对整条供应链进行优化。
跨境电商物流环节主要包括了从出仓到入仓的人力、物力、财力总和，具体见下方公式：
跨境电商主要物流成本=装卸搬运+报关清关+运输（前中后段）+海外仓储+亚马逊仓库入仓
接下来，我们将拆分之后的部分逐一展开讨论：
环节 | 账面成本 | 隐形成本 | 解决方案 |
装卸搬运 | 后段UPS虽然在其每个节点多次装卸，但不用付额外运费； | 多一次装卸就多一次损耗的可能。货物损耗事小，造成客户退货、账号差评得不偿失； | 更好的解决方案：例如卡车专车 |
报关清关 | 瞒报品类、虚报价值带来的短期利益 | 被查验带来的损失及对自己税号的长期影响 | 找到两难的平衡点：找更有经验的代理商，在符合规范的前提下做到成本最低 |
运输 | 更低的价格 | 时效、稳定性差； 在途库存占用资金； | 找到两难的平衡点：多种物流方式融合的综合性补货方案 |
海外仓储 | 一次发送大批量货物的低成本与便捷性 | 亚马逊的高仓租 | 更好的解决方案：充分利用代理商海外仓，同时采用综合性补货方案，做到仓储成本最低 |
亚马逊入仓 | 整箱直送的低成本 | 亚马逊处理不打板货物效率低，入仓时间无法保障 | 更好的解决方案：打板派送，亚马逊仓库处理打板货物，比处理不打板货物，效率快50%以上 |
从拆开后的成本列表可以看出，物流的各项活动都处于这样一个相互矛盾的系统中，想要较多地达到某个方面的目的，必然会使另一目的受到损失。
所有这些都表明，在设计物流系统时，要综合考虑各方面因素的影响，使整个物流系统达到最优，任何片面强调某种物流功能都将会使企业蒙受不必要的损失。
高效能的物流解决方案就是以成本为核心，根据企业货型、货值、货量、现金流情况、工厂效率，使物流解决方案系统化，它强调的是调整各要素之间的矛盾，把它们有机地结合起来，使成本变为最小，以追求和实现最佳效益。
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