德路里:油轮市场是疲软,但不妨碍运价继续升高啊
要说世界最拥堵的港口,孟加拉的港口,比如人送外号“全球第一堵”的吉大港——可以说算得上一位。而他们拥堵的原因那是五花八门,大家来品品:
政府为了解决这个问题也是费了不少心,什么多买几个吊机啊,叉车啊;孟加拉国家税务委员会也将抽调转移94位助理税务工作人员和9位助理警监到吉大港!24小时换班处理减少积压!但是治标不治本!
没办法,估计堵得是自己都嫌弃了,现在准备再建一个海港来缓解拥堵了!
据物流巴巴了解,该大型港口由欧洲工程顾问Royal Haskoningdhv与孟加拉国工程技术大学合作,作为南亚国家Payra深海港口开发项目的总体规划顾问。
外媒称该港为Payra港(佩拉港)。该港也是孟加拉第三座也是最大的海港。它的设计是为了增加所需的港口容量,并允许更大的船只在这里停靠,而不需要运送到新加坡和科伦坡这样的港口。
Payra Sea Port董事长M Jahangir Alam准将昨日表示:“这个港口将成为孟中印缅经济走廊的重要纽带,对孟加拉国的经济发展将产生巨大影响。”
Royal HaskoningDHV海事业务发展主管Eric Smit在谈到这份价值数百万欧元的合同时说:“这种规模的新港口开发非常罕见,新港口将帮助该国实现增长目标,创造更大的经济增长、更多的就业机会和新的机会。”
绿色港口开发的第一阶段包括基本疏浚工程,该工程将由比利时的Jan de Nul根据公私合作框架协议进行,并新建两个港口码头。
该港口计划于2022年投入运营,还将与首都达卡建立铁路、公路和水路连接。