皇家邮政扩大周日递送服务!向所有在线零售商开放!
卖方通获悉,据彭博社报道,交通运输部运输司副司长李华强表示,上海港的日集装箱吞吐量已回升至正常水平的95.3%。这意味着上海港几乎完全恢复了日常运营,但是持续的集装箱积压可能会继续扰乱供应链。 截止5月24中国主要港口的货物吞吐量教4月同期增长4.25,但与2021年同期相比下降了近1%。5月初受恶劣天气影响,中国8个主要港口的集装箱处理量同比下降0.4%。 李司长补充道:“我们在促进物流方面的努力正在逐步从打通大动脉转向细化细节,下一步,工信部将着力提高物流效率,保障民生,减轻负担。我们将为维护经济社会稳定提供更多支持。” CMA CGM也在其最新的客户咨询中证实,上海堆场资源压力正在缓解,而随着更多港口员工复工,外高桥港区船舶等待时间有所缩短。 VesselsValue5月27日的分析进一步显示,上海的拥堵预计将在一年中保持高位。尽管集装箱船的平均等待时间比去年的水平高出约13小时,但这一等待时间已逐渐缩短,已从4月下旬的69小时峰值降至36小时。 卖方通了解到,VesselsValue表示:与2019年同期相比,预计在接下来的12周内,两条跨太平洋航线的运力将分别增长10%以上。虽然上海的封锁正在慢慢解除,但对生产和供应链的影响可能会持续数月。 小编✎Estella/卖方通 声明:此文章版权归卖方通所有,未经允许不得转载