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亚马逊新闻速览
亚马逊MEM1仓库发生火灾
近日,亚马逊官方发布一则通知称,MEM1仓库突发大火,告知卖家们若有货物要送往该仓库的需取消计划;已位于MEM1的库存将被暂时归类为不可销售并将按照FBA丢失和损坏的库存补偿政策进行赔偿。
目前,亚马逊官方未公布火灾的具体原因和损失情况。但卖家们仍需密切关注亚马逊是否发布新的通知和后台库存变化。
为避免“无协议脱欧”,亚马逊建议英国站卖家在3月17日前转移库存至欧洲仓库
为防止出现“无协议脱欧”局面,亚马逊已告知卖家“需要做好准备,其英国物流中心的任何库存单位可能都无法向欧盟消费者提供跨境配送服务。”
在本月初发送给英国站卖家的一封邮件中,亚马逊表示,零售商应“考虑在3月17日前将库存运往其在欧盟的物流中心”。该公司还提及:“在任何时候,零售商都应保持建议的标准,即在任何时候都能做到至少四周的库存覆盖周期。”
亚马逊推全新的库存条形码
近日,亚马逊宣布从2019年1月25日后将对库存中的ASIN条形码进行更新。
从通知中内容中我们可以看到,对于目前存储在亚马逊运营中心或前往亚马逊运营中心的这些ASIN,无需采取任何措施。对于在2019年1月25日或之后针对ASIN创建的所有全新配送计划,则需要执行以下操作:
1, 创建报价时选择“亚马逊条形码”。
2, 打印亚马逊条形码标签,并在配送前贴在商品上,或者让亚马逊为您的商品贴标(需支付费用)。
从以上通知中,我们可以看到亚马逊政策的更新后亚马逊运营中心将不会在接受只粘贴制造商条形码的ASIN,卖家要对以往的做法作出改变,但是,亚马逊的政策更新绝对不止于此,卖家不需过度担忧,严格对照平台政策做出改变即可。
外媒:亚马逊称,将不再替卖家销毁库存的商品
据外媒报道,近期亚马逊法国指责法国的增值税条例,因为这个VAT,他们被迫销毁退回的库存商品。而在此之前,亚马逊就因为大量处理未出售的产品而受到过猛烈的抨击!
据报道,亚马逊在上周已经摧毁了法国最小的配送中心(价值€293k),这意味着在法国,有超过300万件产品被销毁。
当然,法国政府也发觉了这一个问题。负责生态转型的法国国务卿布朗·珀尔森(Brown Poirson)发誓,将很快禁止这种做法,以后像亚马逊这样的企业将不能这样大量的销毁仍可消费的产品。
亚马逊告诉卖家:“由于缺乏储存库存的空间,商家不得不选择一种更简单、更便宜的方式来销毁库存的商品。”
卖家们也得多多留心这个问题了(亿恩网)
亚马逊广告活动又添新指标——“new-to-brand”
近日,亚马逊又引入的新指标——“new-to-brand”,旨在帮助投放广告的卖家分析来自广告活动的新客户数据。
据悉,该指标可用于亚马逊视频广告、展示广告和Sponsored Brands广告 (以前称为标题搜索广告),为广告卖家提供了衡量和优化广告活动,以及规划未来营销策略的能力,帮助卖家更好地实现扩大亚马逊客户群的目标。
外媒:亚马逊一直“偷偷”将数千个海运集装箱从中国运往美国
据悉,亚马逊一直在悄悄地将数千个集装箱通过海运从中国运往美国西海岸,过去这方面的业务亚马逊是外包给全球各大运输公司的,这也表明该公司正在整个供应链中发挥着作用。
亚马逊测试快递机器人:尺寸相当于小冰箱
据美国科技媒体ZDNet报道,亚马逊披露了最新的无人配送项目,通过一种名为Scout的六轮配送机器人来运送包裹。
亚马逊表示,这种纯电动设备是由亚马逊西雅图研发中心独立开发的,尺寸与小冰箱相仿。这种机器人能够以普通人的步行速度在人行道上行驶,在周一到周五的白天为用户配送包裹。
相关数据指出,过去一年,亚马逊物流及其中国子公司北京世纪卓越快递服务有限公司从中国港口向美国长滩港和西雅图运送了470万箱消费品,分别装在了5300个集装箱中。其中部分货物到港口后,会转运到亚马逊物流配送中心。(新浪科技)

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