傲基拟申请股票终止挂牌,又一出口电商要退市?
2018年下半年开始,美国港口由于进口货物的激增,满负荷运转的情况下拥堵情况十分严重,持续至今情况仍未好转。
洛杉矶和长滩是美国最大的集装箱贸易中心,近期因为圣诞和元旦假期劳力短缺、关税前赶货等因素造成港区堆场拥堵依旧十分严重几近瘫痪。
提箱以及还箱的时效受到严重影响,美国内陆点(经洛杉矶转)的航程也将延长。由于无法提箱和返还空箱,货主的不满情绪不断上涨,同时数千美元的滞留费和滞期费正在累积。
目前,美国各大卡车公司,基本上已经处于满负荷状态。据报道,现在美国最大的码头洛杉矶,已经不堪重负;船靠港之后,从卸柜到提取,基本上都超过7天,10天基本上是一个中位数,个别船公司的提取时间,竟然到了14天。如此超长的时间,超出很多物流商和贸易商的预计,造成整个供应链条的混乱。
日前,美国著名物流服务公司STG Logistics在给客户的公告中,分析了持续拥堵的三个原因。
该物流公司公告
而与此伴随的,是美国的查验率也在直线上升,美国海关通常发布查验指令后,正常一天就会告知查验场是哪一个,但是最近,出现等待4-5天,海关工作人员才会浏览文件并发放查验场指令,令交货期雪上加霜。
综合以上原因,请货主和货代对洛杉矶、长滩港的拥堵造成的延误和额外费用有心理准备。
在此提醒近期有计划出口美国的货代货主们,尽早制定物流计划,合理规划,避免因为拥堵延误等突发情况而造成不必要的损失。
(消息来源:海运网)