数据来了！2018中国对美贸易顺差再创历史新高！
得益于ePacket（国际e邮宝）运输方式，中国卖家多年来一直能够以低于美国国内卖家的价格向美国买家寄送包裹。然而，根据美国邮政监管委员会（PRC）在本周所做出的一项裁决，中国卖家也许不再能够享受到如此低廉的运输成本。
出于一部分政治压力，美国邮政（USPS）在去年11月请求将Letter Post小包裹和大封信件邮寄业务（称为Inbound E形式）从“市场主导型”转向为“竞争性产品”。
周三（1月9日），PRC批准了这一请求，这将使从海外到美国的邮政小包运输成本更高。此外，目前尚无法确定它将如何影响美国邮政与亚洲邮政服务所签订的ePacket运输协议。
对于这一针对中国卖家的举措，有美国卖家也感到十分不满，并抱怨道：“提高从中国到美国的运输成本有什么值得高兴的？我的一些原材料只能从中国采购，美国根本没有提供这种材料的供应商。然而现在，我所购买的这些使用邮政小包方式运输的产品成本不仅提高了，而且价格在不断变化，这将花费我更多的钱。我到底应该眼睁睁看着自己的利润受损，还是向消费者收取更多的费用呢？”
在周三（1月9日）的裁决中，PRC写道：“美国邮政注意到，许多向美国消费者发货的国内小企业都支持提InboundLetterPost（包括上述两种包裹业务）的价格。”
以下是美国邮政在11月的请求中，要求其提供“对拟议修改可能对小企业产生影响的描述”一节中所写的内容：
将InboundLetterPost业务以及与该商品有关的入境登记服务转移为具有竞争性的产品，不太可能对美国小企业造成不良影响。
这些产品服务的用户是外国邮政运营商或是外国邮递者，他们的利益并不是美国邮政监管的直接或主要关注点。
事实上，许多向美国买家发货的美国小企业都支持提高InboundLetterPost的价格，因为他们认为，目前的费率使得市场扭曲，并让美国邮寄者和小企业处于不利地位。
虽然价格上涨可能会增加美国企业进口供应和库存的成本，但他们不必对此感到过分担忧，因为竞争性产品会限制价格涨幅，使其满足相关法律和政策标准所需的幅度。
另一方面，由于成为一种竞争性产品，美国邮政的InboundLetterPost费率预计将会上升，这可能会导致UPS（美国联合包裹服务公司）和其他运营商提高小包裹的运送费率。
来源：物流巴巴整理至雨果网、网络等资讯
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