德国VAT事宜尘埃落定,几家欢喜几家愁
从10月底开始,由于传统贸易恐慌性的规避惩罚性关税造成的出货高峰,现在对美国国内物流供应链的影响,正逐步显现出来。
目前,美国各大卡车公司,基本上已经处于满负荷状态。据千合网报道,现在美国最大的码头洛杉矶,已经不堪重负,船靠港之后,从卸柜到提取,基本上都超过7天,10天基本上是一个中位数,个别船公司的提取时间,竟然到了14天。如此超长的时间,超出很多物流商和贸易商的预计,造成整个供应链条的混乱。
此外,去往内陆点,如达拉斯、芝加哥等地的,等待火车的时间也让众多物流商和卖家陷入焦虑,平均等待周期已经基本上在7-10天,而平时,基本上在4-5天左右。
而与此伴随的,是美国的查验率也在直线上升,美国海关通常发布查验指令后,正常一天就会告知查验场是哪一个,但是最近,出现等待4-5天,海关工作人员才会浏览文件并发放查验场指令,另交货期雪上加霜。
在此,也提醒大家,尽早制定接下来的物流计划,合理规划,避免突发情况,造成断货等不可控情况,以减低损失。
(消息来源:物流巴巴)