烟熏盖美国站投诉专利侵权!声称支付赔偿金后可撤诉?
即便如此,国际运价也还远远没有恢复到疫情前的水平,而这样的形势也马上不复存在,上周五运价已经开出现回涨的趋势。
卖方通观察到,最新一期的各大航运指数皆有反弹:FBX全球综合平均指数上涨3%,特别是美西航线,运价指数大幅回涨,涨幅达9%,美东、欧洲和地中海航线也均有小幅上涨;WCI各大主要航线指数维持平稳;国内的SCFI、NCFI指数也均止跌反弹。
▲图片来源于上海航运交易网
1、上海全面复工在即,报复性出货潮来临
5月19日,上海市政府新闻办公室组织召开了上海市新冠肺炎疫情防控工作第188场新闻发布会。副市长张为强调到,近期,随着疫情防控形势的持续好转,全市生产生活秩序正在有序走向恢复。从6月上旬开始,根据全市疫情防控形势,加快复工复产向纵深推进,持续扩大企业复工面。
由于疫情封控,4月份有超过26万标箱的出口货物没有从上海出运,这相当于26艘满载10000标箱的船舶。随着上海解封政策的启动,运力的重新恢复加上第三季度为传统海运旺季,将出现一波货物抢运潮,导致货柜紧张,运价上涨。
2、美西劳工谈判叫停,疑似罢工前兆
卖方通获悉,据外媒报道,美西码头工人与资方间的谈判似乎进展不顺,近日代表劳方的美西码头工会ILWU首度要求暂停谈判,至6月1日,如果获得批准,暂停将从周五开始。工会并没有对此举做出回应,具体原因尚不得知。
▲图片来源于JOC.com
3、亚马逊Prime Day临近,跨境卖家出货量将增加
跨境电商作为新时代外贸产业的顶梁柱,占有相当高的进出口比例,离今年的亚马逊Prime Day不到2个月,与上文提到可能出现的抢货潮时段重叠,极大可能加速推动运费的提高。
对于外贸从业者来说,运输时效与成本是影响利润至关重要的因素,跨境电商卖家自然也不例外。
面对新的航运形势,跨境卖家该怎么做,才能避免成本上涨带来的风险呢?卖方通提出以下几点建议:
1、提前安排订舱,合理出货
在港口堵塞,货柜积压时,抢柜抢箱已是常态,严重甚至会出现“一箱难求”的情况。因此卖家们需提前制定发货计划,预定舱位;做好销售预测,以确保仓库备货充足;同时时刻关注物流变化,及时对发货计划做出调整。