这是一款神奇的手环，连起来可以绕地球一圈-那么它爆卖背后的原因是什么？
如果你去做跨境电商卖家，
你就必然要去走中邮小包和EUB，
中邮小包和EUB是目前市场上最便宜和到一些国家时效最稳定的渠道，
包括wish邮和速卖通的无忧物流，很多也是走的中邮小包和EUB。
目前中邮小包和EUB的主要口岸有以下几个：
中邮北京，中邮上海，中邮广州，中邮苏州，
以及EUB上海，EUB广州，EUB苏州。
其他例如中邮福州，中邮重庆这些，就不在今天讨论范围内了。
之前文章里跟大家分享过，
邮政小包和EUB从国内去目的国家有两种方式，
一种是走货机，一种是塞客机里，
但是其实大量的货物都是走的客机，
客机上面除了货物，还有大量的乘客，
必须对乘客安全负责，所以很多走客机渠道的EUB和中邮小包安检非常严格，
例如中邮北京，中邮广州，和EUB广州，
这种情况下，你的产品稍微有一点敏感都是会被退回的，
例如纽扣电池手表，带电池的电子产品，带线路板的产品，马达电机产品，
很多时候有疑似计时器或者线控遥控设备的产品也会退回，
X光机一照，一些不太通透的岩石矿石类产品也一律退回。
比如中邮北京，
因为是在北京，虽然去全球的航班范围最大，
所以大家可以发现一些去非洲和南美的小包都是从北京转发，
但是北京的会议也很多，所以到了会议期间，
小包的要求是严上加严。
但是上海和深圳口岸，
因一个靠近东北亚最大的货运中转中心，仁川，
所以上海口岸的小包比较灵活，
包括浦东机场不仅是全国领先的客运中心，也是华东最大的货运枢纽中心，
很多货物可以走货机，
同理深圳靠近香港这个空港货运中心，货运班机也非常方便。
所以大家可以看到走一些稍微敏感货比较多的香港小包，新加坡小包，瑞典小包，
都是依托香港这个领先的货运和货机物流中心。
但是上海口岸和深圳口岸有一个共同的问题，
大卖太多，
大卖一多，
到了旺季，货物排山倒海，
巨量的货物都发不出去，妥投时间有很大影响。
深圳EUB作为全国领先的国际EMS件服务商，
其实多年来一直以自己的服务在领跑全国的国际EMS物流。
EUB因为是加急件，
国际小包的最大问题其实是在目的国家的海关通关，分拣和配送。
美国这么大，
一个分拣中心肯定是不够的，
国内很多EUB渠道都是在美国开了美西和美东两个分拣中心，
那么买家的包裹在美国西部，就配上去美西的航班，
如果在美国东部去在美东。
这样才可以保证7到20几天的妥投。
但是深圳EUB为了追求更高的妥投率，
几年前就在美国做了4个（甚至更多）的分拣中心，
所以大家有时候可以看到一些EUB包裹在淡季可以4天妥投。
大家可以想象这背后调动的航班和匹配的资源所带来的工作量有多大！
当然，
到了旺季，面对深圳卖家排山倒海的巨量包裹，
一切都没有卵用。
写到这类，
我觉得我们应该向中国邮政（中邮小包）和中国邮政国际EMS公司（EUB）默默支持我们的工作人员，特别是深圳EMS国际公司的工作人员致敬。
谢谢你们。
全文完
（End）
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