这些独立站是如何做到年入42.9亿元的?
25年一遇的日本超强台风“飞燕”袭击日本,日本大阪关西国际机场连接外界的唯一桥梁被撞坏,机场成为海上孤岛,自9月4日下午3时起关闭。
台风之后又来地震,真是多灾多难的日本啊!
游客滞留台风重灾区,是时候展现我们强大国威了,据人民日报报道只要是承认是中国人的都会被允许乘坐领事馆派驻的大巴提前离开关西机场:
今天凌晨2时08分,日本北海道地区又发生6.9级地震,目前已经造成至少48人受伤,20人失踪。北海道停水停电,道路桥梁被毁。能够正常派送的就剩下关东和东北地区了,卖家货物入仓时间未卜,纷纷调侃亚马逊“入仓无忘告乃翁”。
日本地震灾害频发,岛国人民似乎已近习以为常了,可是我们的中国亚马逊日本站卖家可一点都不淡定
亿恩小编发现日本站的卖家从9月5号就在群内开始反馈,亚马逊官方线上线下拓展力度如此巨大,日本站本该在这个时候迎来出单的高峰季,但是最近日本站的订单骤降……
人家都淹了都震了,都在忙着保命,哪里有功夫购物,你还计较那些突然降低的订单,你这觉悟不够社会主义啊。
此外,还有卖家反馈,因为机场被淹,地面不少交通停运,入仓时间未定,产品目前已近断货了:
小编感觉日本国灾后重建是极有经验的,地面运输很快就会恢复,日本离我们那么近,没有必要全部都要FBA,这样还能省不少钱,小包也可以尝试下。
灾后是不是要重新建设,家居是不是很大的需求?
医疗应急产品会不会再次热销?
享受型产品的比重是不是要降低需求了,比如化妆品、美肤类。
小编只是抛砖引玉给大家一个思考,如有不妥还请见谅。