干货分享|动不动就遭遇退货，卖家该怎么办？
工作人员正在打板
下午三点，杭州萧山国际机场货站内正热火朝天地进行打板，去年8月11日首航的杭州——新西伯利邮政货机航线（以下简称：邮政俄向全货机航线）即将迎来第156次飞行任务，次日零点一架俄TU-204全货机将抵达杭州萧山国际机场并在凌晨两点起飞，搭载着杭州、宁波、苏州等城市制造的23吨货物飞往俄罗斯新西伯利亚，越过4300公里的路程，耗时七小时。这样的景象每周起码出现三次。开通将满一年，这条年轻航线交出的成绩单印证了跨境电子商务出口的潜力。
邮政俄向全货机航线运行以来，出口邮件量提升迅速，发件客户从1421个增加到1716个；班次从开通初期的每周三班，到业务旺季一周七班；单趟航班运载邮件量从初期18吨左右，增加到旺季的23吨。近一年来，航线累计运送邮件近1800万件，总重量超过3100吨，杭州货源重量占比超三分之一，据测算，已推动浙江省顺利成交2.66亿美元跨境电商商品。
全程最快5天送达 航线运作成效显著
运往俄罗斯的包裹
销售成衣男装的服装全供应链企业杭州杰兹曼网络科技公司在邮政俄向全货机航线未开通前，俄向订单占公司业务不足7%，去年8至12月，俄向成交单量增长了27.3%，公司总经理周文波表示，“这一年来我们俄向订单在平台销售后被投诉、处罚、退款等问题也大幅度降低，这也要归功于俄包机快速和稳定的时效。我们在俄最快的订单从打单出库到新西伯利亚客户签收，全程用了5天时间。”
中国邮政速递物流股份有限公司浙江省分公司总经理祝张尧表示，“以前从杭州寄往俄罗斯的邮件，除少量在萧山机场发运外，大部分需通过上海、北京的机场进行集散，航线开通后，邮件从需要‘转机’变成了‘直达’，全程时效明显提速。”
此外，在杭州海关及驻邮办的支持下，出口段采取预报关流程，当日上机邮件当日清关；进口段俄罗斯邮政对专线搭载的邮件优先清关。国内收寄和封发作业流程也不断优化增量，以保证邮件运力需求，有效做到了淡、旺季运力调配适当，避免邮件积压或延迟。
积极争取航线延伸至莫斯科
正在等待货物装载的货机
古代丝绸之路是中国与沿线国家间重要的贸易纽带，而在数字经济的今天，跨境电商成为对外贸易的重要渠道之一。
直达俄罗斯市场的新航线与跨境电商企业迅速“擦出火花”。邮政俄向全货机航线的运行，引入了Wish平台、棒谷科技、德凯祥等一流跨境电商企业到杭州运行和发运，进一步完善了杭州跨境电子商务发展生态。
杭州跨境电商综试办副主任施黄凯认为，杭邮政俄向全货机航线的运行，进一步打通了杭州到俄罗斯空中物流通道，增强了杭州萧山国际机场航空枢纽物流集散功能，对深化杭州跨境电商综试区建设，加强建设智能物流枢纽，促进杭州信息港与空港、海港、陆港联动发展，更好服务“一带一路”建设意义重大。
展望“一带一路”，中国邮政速递物流公司浙江省分公司正争取将杭州——新西伯利亚专线延伸至莫斯科，进一步提升杭州乃至浙江出口俄罗斯全境的跨境邮件时限。同时，积极筹备“杭州——法兰克福”航线，以法兰克福这一欧洲重要空港辐射中东欧16国，进而覆盖欧洲地区；积极开拓杭州至美加区域的航线，进而覆盖美洲地区。
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