号外！DHL电子商务在智利推出了履约服务解决方案
前两天美鸥网才刚从卖家口中得知了亚马逊印度站和中东站邀请部分卖家入驻的消息，没想到昨天开始就有不少卖家开始翘首期盼，生怕错过发财的机会：
印度和中东，一个人多，一个钱多，以前是没有机会，只能干看着。现在有机会了，当然要抢在别人前面冲进去捞钱啊！
可事实真的是这样吗？
两个神秘站点，
了解一下
亚马逊在对印度站的扶持上，可以说是下了血本。上个月才投入了55亿美元到在印度的项目上，在Flipkart公司董事会宣布同意沃尔玛收购其75%的股份之后，亚马逊又立马宣布对其印度子公司Amazon Seller Services注资了260亿印度卢比。可以看得出来，亚马逊对印度站是非常看重了。美鸥网还从外媒了解到，印度站将会是亚马逊近几年发展的重点。
此外，虽然此前一直有消息称亚马逊有意将印度站向中国卖家开放，但据美鸥网所知，由于种种原因，目前还未能实现。中国卖家想要入驻亚马逊印度站，只能和印度当地人合资注册。不过现如今亚马逊既然要邀请卖家入驻，想必应该会适当地降低一些门槛。
有“中东亚马逊”之称的Souq.com（也就是现在的亚马逊中东站）就更有意思了。自从去年收购了Souq之后，亚马逊就一直在对Souq系统进行更改，使其与亚马逊其它站点更加接近。
2009年至今，Souq一直是中东地区规模最大的电商公司。而亚马逊收购了Souq之后，就相当于直接上桌吃饭：原有的一切服务基础，包括支付和配送等方面的基础设施，以及客户规模，让亚马逊很快就立足能于该市场。而在招商方面，却一直没有好消息传来，以至于有些卖家干脆就遗忘了这个站点。
入驻之前，你必须要知道的事
印度人口众多，市场庞大确实不错。但当中国制造对上印度制造，中国卖家在价格上就略有些吃亏了。要知道，中国商品之所以能在美国和欧洲等站点热销，和物美价廉这一特性是脱不了干系的。而到了消费水平不算高的印度，这个价格就算不上低廉了。
今天，在美鸥网的大卖交流群里，就有一位大卖分享了这么一件趣事：
从另一方面来说，印度制造商本身就有地域优势，再加上印度国内的劳动力又比较便宜，在成本的消耗方面自然要比中国卖家更低，产品的价格当然也就普遍偏低。
中东地区号称油比水还便宜，其富有程度大家想必也有目共睹。但同时，中东国家的宗教文化也同样出名。举个很简单的例子来说，超短裙在欧美国家也许是一个非常好卖的热销产品，但你要是把超短裙放在Souq上卖，销量绝对分分钟秒杀你在美国站经历过的所有淡季。
除此之外，印度站的高退货率以及中东站的收款账户，同样也是卖家非常担忧的两个问题。
再不下手就真的捞不着钱了吗？
人们常说，要敢为人先，要敢做吃螃蟹的第一人。不过美鸥网认为，这些话并不适合放在此种情境之下。处于发展前期的新站点虽然人少、空间大，但同时在基础上也落后于其它成熟站点，对实力雄厚的大卖来说只能算是一个小小的挑战，而对小卖家而言却无异于是一场豪赌。
再者说来，这两个站点目前邀请入驻的基本上都是一些大卖以及工厂型卖家。亚马逊这样做的目的无非就是让这些大卖先去开荒垦地，等到条件成熟了，再开放更多卖家进驻。
所以，美鸥网建议还没有收到邀请的卖家，最好不要急于一时。先静观其变，看准时机再来进驻。尤其是在把钱交给那些代理注册印度站和中东站的服务商之前，千万千万三思而后行。且不说这些渠道可不可靠，万一你这边刚花大价钱买了个账号回来，那边亚马逊就开放注册了呢？
（文/美鸥网 Yan.）
我们建了一个亚马逊卖家交流群，里面不乏很多大卖家。
现在扫码回复“ 加群 ”，拉你进群。
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