运费连跌17周!上海宣布6月起全面恢复正常生产生活,上海解封将现报复性出货潮。浦东机场货运量持续回升,上海港集装箱吞吐量恢复至去年同期八成,运价或将反弹。
据最新获悉:德鲁里最新一期的全球航运市场报告数据显示,世界集装箱运费综合指数(WCI)下跌 0.9% 至每 40 英尺集装箱 7,657.20 美元。
上海航交所13日发布最新一周出口集装箱运价指数SCFI连续17周下跌,下跌0.38%至4147.83点,仅美西航线运价小幅回升0.15%,其余主要航线运价持续不振;累计今年以来SCFI跌幅18.82%,主要受欧洲航线下跌24.65%拖累,至于美东航线跌幅10.76%、美西航线跌幅1.18%,跌幅有限处于盘整格局。
多家航商、货代从业者表示,受俄乌冲突、疫情封控影响,原材料、半成品、成品运输受限,是造成这波市场运价持续走低的关键。随着上海疫情逐步解封、复工复产稳步进行,短期内货量将缓步回升,业界预估4月货量较3月少二成,5月维稳,在加快复工复产与政策支持下,制造业将涌现报复性出货潮,航运业可望迎来较强劲的市场需求,届时供应链压力将再度升高,支撑运价上行。业界预计,最快5月底、6月初可望看到货量提振。
随着上海解封政策的启动将出现一波货物抢运潮,这也将是现货市场运价的转折点,目前看来第二季度将淡季不淡,接着进入第三季度传统海运旺季,货量、运价有机会冲高。业界解读,美国需求仍然强劲,美西航线运价5月来维持稳定接着小幅反弹,也反映部分航商新长约上路,带动现货价格转强,一旦加快复工出货,运输需求可望快速拉升。
浦东机场货运量持续回升,上海港集装箱吞吐量恢复至去年同期八成据“上海机场集团”消息,浦东机场货运量持续回升,5月以来比上月同期增长6成以上。统计数据显示,进入5月以来,浦东机场货邮吞吐量持续回升,5月1日至12日,日均保障货运航班118架次,日均货运量5300吨以上,比4月同期分别提高了37.02%和64.65%。5月12日当天保障货班起降144架次、货邮6212吨,均回升至4月以来的阶段新高。机场方面与国内外各货运航司保持密切沟通,积极协助将运营全货机和客改货航班的各大航司纳入“复工复产企业”名录,优化完善“白名单”和“通行证”机制,推进航司工作人员的返岗复工,相比4月初净增返岗作业人员800多人。目前,在浦东机场运营的34家中外全货机航司中,近一半航司运力已恢复至8成以上,1/3航司运力恢复至5到8成区间,有8千余名货运作业人员实施封闭作业,全力保障浦东机场与欧美、亚太等核心市场的联通。浦东机场货运区近期货车日通行量达3600多辆次,日均提离货量3000吨左右,较4月同期有显著增长。
此外,据交通运输部消息,上海港集装箱吞吐量已恢复至去年八成。4月份,上海港完成集装箱吞吐量308.5万标箱,为去年同期的82.4%。1-4月累计完成1534.8万标箱,同比增长1.8%。5月以来上海港集装箱吞吐量也继续保持了恢复性增长的良好势头。近日,上海许多企业逐渐进入复工阶段,随着后续逐渐解封,后续集运货量有望急速升温,积压货物或将涌现一波抢舱潮。在此提醒,大家合理安排出货,提前通知安排订舱,对后续出现的现象心里有个预期和准备。转发周知~