中东欧——跨境电商深耕区
还记得吗，船长在爆单小黄历的备忘录里有给你们写到，1月15号及之后的30天里需要开始清理库存。所以，开始吧！
首先区分好，你的货被“剩下”的原因大致有两种：高估销量，listing表现差。
高估销量而被“剩下”的库存商品可以这么做：
第★、捆绑销售
库存商品作为捆绑的主动方，需满足的条件：有购物车、单价不高且低于被捆绑商品的价格；被捆绑商品需满足的条件：销量稳定、listing表现较好且应与库存商品有使用上的相关性。
第★★、新品赠品
这也需要你的库存商品与新品有某种使用上的关联，并且，并非是在新品（给买家）发货的时候默默将你的库存产品打包送出去，而是要表现在新品的listing页面上的，类似又不同于捆绑销售的设置，此时是将库存商品的折扣设置得非常低或直接免费。
第★★★、提高价格并辅以站内广告
虽然上面讲的两种方法几乎是“亏本大甩卖”，但清库存并不完全等于折价！当你的库存商品价值较高，并且（有经过调查）市场容量可期，只是推广渠道或促销方法不对导致销量不行，这时候你就需要重新调整价格，提高售价不失为一种方法，很多买家对产品的使用价值没有定论，是需要通过价格来引导的。同时最好在提价后做站内广告，增加产品的曝光。虽然站外推广也是增加销售的好方法，但此时你是在清理积压的库存，站外周期较长，一般是不建议的。
第★★★★、Lighting Deal
秒杀的效果相信不用我多说，BD的申请需要比较久，如果你的商品符合LD的条件，使用这个方法无疑是最快最直接的，符合条件的卖家可以直接通过亚马逊后台申请。
根据消费者心理，促销的时候需要给他们营造一种“紧迫”的氛围，让他们感觉到再不买就没这么优惠了或者再不买这东西就没有了，例如明确促销的时间区间或倒计时。当然这也取决于你的产品。
之前我们都是用人工估算备货量，往少了算供不应求，来不及补货的话很容易流失顾客或遭到投诉，对店铺和listing的评价都是不好的，而往多了算就容易造成积压，额外增加仓储库存费用。所以我们需要合理利用工具，比如船长的FBA智能补货。
多店铺多站点一站式管理，用户可以自定义选择站点并输入备货周期以及FBA到货天数，从图表可以很清楚看到你的店铺（们）当前库存饱和状态，再往下看，
这些字段的信息可勾选到前台查看，数据每3小时更新一次。它的原理是利用历史销量与现有的FBA库存数量计算可售天数，并根据自定义设置的备货周期和FBA到货天数计算出需补货的数量并提醒。
哦，广告完毕，接着来说第★★★★★、优化listing。
如果是listing表现差而导致的销量低，自然而然库存也多，这时候就要从根本上去优化。
首先明确你的产品卖点是不是为大众所接受，这需要结合一定的调查，包括listing的点击量、点击来源的关键词、已有的reviews等等。
其次就是观察和分析你的竞争对手的listing，对比，取长补短。
我们建了一个亚马逊卖家交流群，里面不乏很多大卖家。
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