地图上的亚马逊中国搬砖宝典

第107篇：亚马逊「下一代贸易链」方兴未火却与VAT火星撞地球？

在前些日子亚马逊在中国卖家大会宣布2018年「下一代贸易链」战略的当天，欧盟议会发布的针对跨境电商VAT管控的最新法案。

这次的法案核心是宣布取消了进口欧盟货值低于22欧元产品的免税额度，同时发布了4条不同的法规针对远程销售的vat税务登记、缴纳。

比如，在过去，跨境电商卖家需分别向欧盟内不同目标市场国缴纳VAT税。该VAT缴纳方式导致商家在每个国家每年花费大概8000欧的纳税成本。现在欧盟委员会提议要把该VAT缴纳方式简化，跨境卖家将按季度统一向欧盟结算VAT税。说白了就是要统一管理，这里默默为脱欧的英国心疼3秒。

法案内容我就不冗述，大家在不同的媒体上都能看到各种分析。

我倒是很想跟大家讲讲亚马逊「下一代贸易链」和VAT的各种潜伏在水下的问题。

自然是我因为不希望大家再像在英国、美国那样，因为无视发生在眼皮底下的税务问题触礁甚至整个公司因此而瘫痪。

先来看些数据：

亚马逊在前些日子公开了其2015年在美国启动、2017年4月在英国启动的Aamzon Business商业采购平台的使用数据。

亚马逊Business允许商户们通过亚马逊Business平台上购买不同于一般B2C数量或品类乃至交易方式的各种原本集中在线下采购的B2B商品

按其公开数据，有超过90,000个英国企业用户已经从亚马逊Business上购买商品，这些客户大到如富时指数公司FTSE到一般的单个的贸易商们。

“这是一个针对商业用户的一站式购物平台，能为商业用户们提供支持他们上上午发展所需的任何商品”，亚马逊Business英国负责人Bill Burkland在接受路透社采访时称。

“我们一直关注到有不少的商业用户其实事实上在亚马逊进行购物，从某种程度上说，他们通过亚马逊全球的站点购买符合他们商务需求的各种商品。亚马逊一直都在寻找一个答案，我们如何能根本上让这些商务用户更好地提升他们的商务生活体验？”

根据英国国家统计局Office for National Statistics (ONS)估计，英国的B2B在线交易平台总值可达1000亿镑。

“我们坚持亚马逊一贯的优良传统—一切以用户出发。Amazon Business所提供的所有的产品必须是适合商务用户的利益，加上除了有针对商务用户的Businesso Only的推荐之外，我们还能提供相比传统B2B更广泛的品类选择，能满足不同的商务用户在不同时期的各种需求。”Burkland 补充道。

相比一般的跨境电商B2C，Amazon Business会更清楚地告诉商业用户，他们的订单VAT将如何处理。一般来说，商业用户会要求卖家提供包含vat的价格和不含vat的价格。

同时他们也希望能了解VAT发票的整个流程，这样能会更好地根据自己的实际情况，进行税务处理。

亚马逊过去一直为一般消费者提供着优秀购物体验的整套方案。同样他们称也将为商业用户们提供最顶级的专属服务。

根据Burkland称按目前Amazon Business英国商业用户的普遍反应表示亚马逊所提供的商业服务远超于他们的期望。

亚马逊Business 目前的客户范围相当广，从一般的个人的贸易商到超大的跨国公司，甚至大到如富时指数公司FTSE也会在他们平台上进行各种的商业用品的采购。据介绍目前使用他们平台服务的商业用户购物品类范围非常广泛，从一般的常规商品到各种的教育产品等等。

与此同时，亚马逊Business也在为商务用户做服务创新，比如商业发票支付，如何显示操作包含vat税或不含 vat税的订单。同时亚马逊还和估值10亿美金的纳斯达克上市互联网金融Coupa公司，就商业用户采购支出优化管理深度地合作，为其提供更多便捷且适应行业形态的服务。

展望2018年，亚马逊Business的英国称，他们将继续围绕自己的核心战略进行布局：

1、继续为商业用户们提供更多的商品选择，这些商品不仅来源于传统的供应商，还会来自不断增长的零售卖家们和他们背后的庞大灵活的制造商们，他们将通过Amazon Business和遍布全球的商业用户们建立更直接的关联合作。

2、继续围绕Amazon Business的发展路线图打造自己的特色商业模式，尤其是这个路线图还是相当的有野心和远景，比如「下一代贸易链」。

那么问题就来了，亚马逊在2018年准备大展拳脚的「下一代贸易链」战略，在席卷全球尤其是在欧美的VAT跨境电商征税管控上，将如何应对呢？

不同于一般跨境电商卖家目前在欧盟所遇到的vat问题，亚马逊所计划2018乃至未来很多年内作为全球贸易生态交易帝国的「下一代贸易链」，有其相比一般跨境电商B2C的优点。

比如说：

其一、其面对的是粘度更高忠诚度更好的商业用户。这些用户一般来说，如果不是出现特别严重的质量问题或者服务问题，会持续地在同一个供应商中长期购买同样的商品。

其二、跨境电商B2B能更灵活地和更规范地参与到跨国电商的政府监管中。无论是作为出口国的出口管理，还是在进口国的进口清关、税务稽查、检验检疫等问题上，都相比目前对很多进口国的海关、检疫部门是噩梦般的零碎、高频、海量小包裹监管要好很多。

其三、对出口国或进口国的政府来说，跨境电商B2B2C能更有力地支持本地经济发展，尤其是能跟随其鼓励监管政策的方向形成合力。

但是，无论是跨境电商B2C目前面临的vat危机也好，还是方兴未火的跨境电商B2B也罢，在税务这个问题上都是不可能再绕行。

按专注为卖家提供商标专利税务服务的基友广州积特的CEO IVY「微信号：Ivy949152891」前些日子在厦门大会跟我所讲:

目前多数卖家都是为了应付平台规则去申请VAT。但从英国税局以及欧美发出各种税务监管消息来看，跨境电商的税务问题将毫无疑问未来影响跨国跨境电商的重大因素。

英国欧盟理事会成员Vanessa Mock在前不久的发布会上提及“我们需要针对线上零售的平台以及他们的仓库并向他们施压来承担起法律责任让他们带征收VAT然后分发到欧洲各国的税局”。

比如说，跨境电商B2C出现较多的是卖家被秋后算账追查税号。按IVY的建议卖家如果遇到被追查税号需要做两点：

1.粗略的计算下自己应该要缴纳的税费.

如果认为自己应该补缴的税费太高，并且不打算补缴税费，可以选择自行联系税局，表明会积极配合税局的调查，提供相应的数据，为散货争取到足够多的时间，因为在沟通过程中账号是不会被关闭的，且税局回复邮件的时间不会太快，这里有足够多的时间去清理自己的库存；

2.粗略计算之后，认为想要保住这个账户，并且能够补税的卖家，可以要求自己的税务师跟税局沟通。

沟通的过程分两个阶段：

a.税局清算过往欠缴的税费，税务官将已经清算好的数据转给税务局追债部门；

b.追债部门会根据客户以往的纳税记录，所欠金额来决定是否产生罚金，以及罚金的比例。这里也是会计产生作用的地方，税务师主要交涉的也是这个部门。也就是我们说的可以讨价还价的阶段。

但跨境电商B2B就不仅仅是被追查税号、缴纳补税那么简单了，跨境电商B2B所牵涉的不仅是一个普通卖家在平台上的某次销售，它甚至更卖家在出口国的出口报关、退税、进口报关、购买者进行后续的税务申报都是息息相关。

往小的讲，出了乱子可能直接影响的是买卖两家公司的合规情况；

往大的讲，出了乱子就可能是直接影响某个出口国某一个行业的生产发展。

比如说，这次欧美都不约而同地选择在特朗普总统女儿伊万卡到访印度的时候，集中火力攻击印度的雾霾问题。

如果大家把有关中国、印度和日韩、德国、英国、美国的进出口底层最近发生的各种情况关联起来看，那么我们就不会惊讶为什么原本是欧美民主典范的印度为什么突然被集中攻击：因为印度目前出口的商品已经事实上比中国更廉价，而且对欧美造成了直接的影响已经非常深远。

表面上是攻击印度的环保问题，实际上是打压印度的廉价出口。毕竟，欧美也不傻不会轻易与中国展开贸易战，但印度，则是个不错的软柿子。所以最近印度的精英们可是非常不爽。

如果大家有兴趣，可以去看看最近印度主流财经媒体针对这件事情的分析，大家就会发现，跨境电商让我们跟世界变得如此之近。

又比如说，这次厦门的亚马逊官方大会上，亚马逊提出了一个老外贸都很熟悉的词「RFQ」 。

那么亚马逊将如何在阿里的国际站、e-WTP、敦煌网等新贵线上跨国电商贸易同辈，或者是如以利丰集团为代表的老牌跨国商贸物流金融行家面前，如何提供更能适应现在乃至可见的未来的跨境电商B2B2C模式呢？

一方面，从所长所了解到的实际情况看，无论是亚马逊的「制造+」还是亚马逊Business，都面临着一些段时间内亚马逊自己团队没办法解决的问题。

比如大型品牌公司对跨境电商的理解和战略部署，比如说一般出口贸易公司对于传统客户对自己切入线上跨境电商B2B市场的犹豫，又或者是品牌商们对与B2C卖家新秀巨头们进行业务合作还是分销合作还是代理合作还是进行资本合作上的不同状态和角度，这些都是亚马逊内部所不能直接改变或影响的。

另一方面，从实际的操作上看，亚马逊目前在深挖跨境电商第三方卖家作为其「下一代贸易链」的重要玩家潜力，比如卖家们作为新形态的跨境电商B2B，B2C综合卖家，比如原本要被招募开发去做线上的品牌商们，转移找像环球易购、有棵树这样开放自营平台全球分销合作。

这几点都对于目前全球范围尤其是在欧美国家尤其风尖浪口的针对跨境电商税务监管息息相关。我们就静候2018亚马逊的「下一代贸易链」将带来什么样的惊喜。