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【亿邦动力网讯】成功的原因有很多，但并不意味着成功无迹可寻。
最近是上市和新三板挂牌企业年中报的密集发布期，在跨境电商领域中，有三家企业的财报明显格外亮眼：
这三家企业半年营收都突破14亿元，营收增长均超过60%，利润增长都超过98%，是名副其实的体量大却能实现高速增长的跨境电商巨头企业。对于卖家而言，这些企业的成功除了印证了跨境电商的确是风口外，也能从其成功的轨迹找寻到自己未来的道理。
对此，亿邦动力网通过跨境通、海翼股份和傲基电商三家企业年中报的内容，归纳了三家企业的共通特性。
特征一：产品差异化 注重研发积累
在目前竞争越趋激烈的跨境出口电商市场中，要获取用户，仅靠性价比是不够的。从三家企业的年中报中明显看到，要建立产品壁垒，用创新和差异化的产品战略是区别于其他卖家的重要打法。
跨境通在半年报中指出，跨境通主要以产品功能创新为驱动，以技术产权专利为壁垒，全貌实现多品类的运营。
主要的逻辑是，依靠数据分析来提前获取市场趋势和行业信息，快速引进或升级产品，树立品类和产品上的竞争壁垒，延长产品生命周期，同时不断优化数据模型，指导采购、销售、备货、清仓等环节，实现公司良性库存周转。
与此相对应，作为出海品牌企业的海翼也是非常注重新产品的开发。其在半年报中指出，海翼股份将继续加大新产品研发投入，提升产品差异化和整体竞争力。其中，海翼产品开发团队成员也持续增加，保证在所有公司的重要业务品类产品更新和升级的质量和速度，保证在新兴细分市场的快速反应和迭代，确保在遭遇竞争之前新一代的产品及时上线。
傲基的年中报也指出，其自有品牌产品主要采用“自主品牌研发设计+外协加工生产”模式，根据对各个跨境电子商务销售平台的数据分析，持续挖掘与海外市场需求匹配的产品（包括但不限于移动3C类等产品），并赋予“Aukey”等公司自有品牌。
明显，新产品的研发和跟市面上旧产品的差异化竞争，是出口卖家永不过时的话题。
特征二：强大的筹资能力
数据代表一切，先看数据吧。
从三家企业的筹资现金流入情况上看，每家企业都能通过各种方式，融得足够的资本，再加上本身营收所获得的资金，跨境电商企业就有足够的现金流来应对旺季以及进一步扩展的挑战。
傲基电商在财报中也指出，公司经营获得产生的现金流净额为负数主要原因是下半年为公司销售旺季，公司提前为下半年销售备货，同时公司自有品牌销售持续增长，自有品牌销售为备货模式，需要资金备货。
实际上，对于大多数跨境电商企业来说，“缺钱”是一个常态。但“缺钱”并不要紧，要紧的是如何在“缺钱”的时候筹得钱。所以，要走往成功，强大的融资能力是不能缺的，与此同时，公司本身也需要拥有足够的实力，让企业值得别人投入资金给予帮助和偿还贷款。
特征三：多渠道发展
多渠道指的可能是多个国家渠道，也可能是除了传统出口电商B2C渠道外的其他渠道，如B2B渠道或者线下渠道。
从跨境通、海翼股份和傲基电商财报上看，三家企业均非常重视多渠道的布局。
跨境通财报中指出，近年来，我国跨境电商的交易规模持续保持快速发展，除欧美成熟市场外，新兴市场空间更为广阔。所以其要积极拓展新兴市场及地方性平台如lazada.com、cdiscount.com、linio.com、priceminister.com等，并基本实现本地化运营，并通过深入分析小语种市场建立本地化销售平台。。
海翼年中报中最突出的则是线下渠道，其目前的线下批发业务按照区域由不同的销售团队负责，目前已经覆盖全球100等多个国家和区
域市场。线下批发客户主要包括：区域性代理商、连锁卖场和超市和专业销售渠道。与此同时，海翼也在做线下直销业务，比如直接面对企业客户为其提供公司产品。
据悉，去年年末，Anker正式在美国3000多家沃尔玛销售自己品牌产品。通过这一过程，从亚马逊等跨境电商平台卖产品发家的电商品牌以及逐渐成为同时拥有线上线下销售能力的海外品牌。
“在2016年，通过与线下连锁的合作，海翼迅速把线下业务的比例提高到20%，这也是成为去年收入和利润超出预期的原因。”海翼股份副总裁张希曾向亿邦动力网表示。
而傲基主要也是多国家以及线上和线下相结合的打法。傲基年中报中透露，傲基通过 线上和线下的结合,至力于打造全球性的互联网消费品牌群。目 前,傲基电商以“AUKEY”自主品牌为首,将中国优质产品销售200多个国家和地区,且在欧美主流线上销售名列前茅。
当然，这些企业积极拓展多渠道也是基于目前跨境电商的现状：
第一，主流市场贸易环境不稳定。比如“英脱欧”事件、本月美国宣布要对中国发起“301调查”的事件，均显示单一渠道出口海外的风险巨大。
第二，市场竞争激烈。随着跨境电商在国内的普及，卖家越来越多了，产品同质化越来越严重了，恶性竞争也开始变多，因此拓展新渠道，成为寻找高增长利润空间的重要方式。
说在最后：企业成功的战略经验固然要学习，但最终一个企业能否成功，还得依赖自己修炼的内功，事在人为，能否赢到最后，还是看企业的造化了。大家共勉加油！
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