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2022-05-13 11:43:54

近日，德国集装箱航运巨头赫伯罗特 (Hapag-Lloyd ) 报告称，今年第一季度开局“异常强劲”，与 2021 年第一季度相比，集团利润增长了 300% 以上。

2022 年第一季度的收入从 2021 年第一季度的约 5 美元增至 90 亿美元。EBITDA 为 53 亿美元，而 2021 年第一季度为 19 亿美元。息税前利润增至 48 亿美元，而集团的利润为 15 亿美元从去年的 15 亿美元攀升至 47 亿美元。

赫伯罗特表示，收入增长主要归因于更高的平均运费——2774 美元/TEU，而 2021 年第一季度为 1,509 美元/TEU—以及美元走强。

总体而言，运输量与去年的水平大致相当，为 300 万标准箱，但港口拥堵和腹地基础设施紧张导致船舶和集装箱的周转时间延长。

第一季度的业绩还受到集装箱装卸费用“显着增加”以及平均燃油消耗价格高出约 60% 的影响，第一季度为每吨 613 美元，而 2021 年第一季度为每吨 384 美元。

展望未来，赫伯罗特表示，预计第二季度将超过此前的预测，导致该公司执行董事会上调其此前在 4 月份宣布的盈利指引。

对于 2022 年，赫伯罗特目前预计 EBITDA 在 14.5 至 165 亿美元之间，息税前利润在 12.5 至 145 亿美元之间。然而，赫伯罗特警告说，由于 COVID-19 大流行和乌克兰战争，该预测仍然存在“相当大的不确定性”。

“全球供应链继续承受巨大压力——尤其是因为中国最近为应对 COVID-19 疫情而采取的措施，”赫伯罗特首席执行官罗尔夫·哈本·詹森 (Rolf Habben Jansen) 补充道。“这种情况有望在下半年得到改善。对于我们全球的客户，我们将竭尽全力帮助尽快使这一艰难的市场环境正常化。同时，我们将继续关注质量和可持续性，进一步实施我们的 2023 战略。”

赫伯罗特率先制定埃及集装箱码头计划

继赫伯罗特继续在非洲扩张，继3月份宣布收购德国航空公司 Deutsche Afrika-Linien (DAL)。

近日，作为非洲市场的先行者之一，这家德国航运巨头率先制定埃及集装箱码头计划，其发表声明称，Eurogate 和 Contship Italia 将成为该计划的合资伙伴。Hapag-Lloyd Damietta GmbH 将持有 39% 的股份，Eurogate Damietta GmbH 持有 29.5% 的股份，Contship Damietta Srl 持有 29.5% 的股份。两名当地少数股东各占 1%。

该开发项目距离苏伊士运河北入口的苏伊士运河集装箱码头 (SCCT) 仅 62 公里（39 英里），强调埃及作为地中海东端贸易枢纽日益增长的吸引力。该合资企业被称为“Damietta Alliance Container Terminal SAE”，已获得在港口经营的 30 年特许经营权。