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印度汽车制造商协会(SIAM)在其最新的月度销售报告中透露，印度2022年4月售出的乘用车(pv)总数低于2017年4月。SIAM补充称，尽管2022年4月各细分市场的汽车批发总额增长了11.85%，但销售数据仍低于正常水平。
SIAM还透露，根据2022年4月的最新数据，两轮车的销量低于2012年4月，三轮车的销量不到2016年4月数据的50%。
SIAM总干事Rajesh Menon在一份声明中说:“乘用车销量仍低于2017年4月的数据，而两轮车的销量甚至低于2012年4月的数据。三轮车尚未达到正常水平，销量仍不到2016年4月数据的50%。”
印度汽车行业在2022年4月的总销量为142.1241万辆，超过了去年同期的127.0604万辆。这个数字包括在印度销售的pv、两轮车、三轮车和四轮车。
Menon进一步补充道:“随着行业供应方面的挑战继续，制造商正在努力以快捷和灵活的方式管理供应商生态系统。此外，制造商也在监测可能对需求的影响，由于最近的回购利率上调，这将提高客户的贷款利率。”
2022年4月，中国国内光伏总销量下降近4%，至25.1581万辆，去年同期为26.1633万辆。然而，国内行业的三轮车销量在2022年4月增长51.1%，至20938辆，高于去年同期的13856辆。
总出口量从去年4月的52.281万辆减少到2022年4月的48.7833万辆，减少了6%以上。
2022年4月，乘用车销量下降20%，至112857辆，而去年同期为141194辆。2022年4月，多功能车(UVs)的销量从去年4月的108871辆增长16.8%，至127213辆。
由于去年基数较低，本报告所述一个月的两轮车销量增长了15.4%，达到1148696辆，而2021年4月的销量为995115辆。2022年4月，踏板车销量为374556辆，摩托车销量为735360辆。
有趣的是，到2022年4月，该国四轮车的销量增长了100%，而2021年4月的销量为零。
还应该注意的是，SIAM并不包括宝马、奔驰、塔塔汽车和沃尔沃等汽车制造商的数据。
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