跨境物流业(货代行业)内卷严重物流货代有不少业内人士提醒广大卖家,物流报价价格低,风险大:“不要一味追求低价,成本摆在那里。廉价必有风险警惕低价炸雷的风险
。”“货物的运输提货,装柜,起运港杂费,海运,清关,拖车,拆柜打板等杂费等成本摆在那里”价钱不可能会低于运营成本,低于运营成本的报价是不健康的。“一分钱一分货,无利润哪来高品质,顶不住最后就是坏结果。”“低价诱惑大、出货需谨慎!不要一味的把价格当做选择货代出货的唯一因素,比价格更值得信赖的应该是稳定的渠道、真诚的服务!”“价格固然重要,但**更重要,价格高保障高,价格低风险大,这是铁的定律,价格和风险成正比........”“**很重要,物流货代行业综合考虑货物的安全,运输派送的时效,价钱等多重因素”;**的物流商是最**的
跨境物流业内卷严重(卷的原因分析)--个人看法,仅仅供参考实际上,在现在的跨境电商头程市场中,内卷现象很严重。“年后回来货代卷的很凶!”出现这样的情况有以下几方面的原因:第一、国外线下消费复苏,从亚马逊以及各大电商披露的的财报不难看出,整体的跨境电商卖家们业务萎缩,卖家们的发货需求降低,货代能收到的货也就少了。第二、越南东南亚等国家的复工复产,对于大陆来说是竞争关系,对订单外贸的出货量,多少有点冲击第三、去年因物流拥堵,海运供不应求,运费也水涨船高,货代跟着船公司也尝到了不少甜头,于是不少新公司纷纷进入国际物流业也想分一杯羹。但随着大环境的变化,卖家需求下降,市场供大于需,货代们为了揽货,便陷入了低价内卷中。其实在日常生活中也不难看出,现在的跨境物流企业不好做。在社交媒体上,各大合规出海或者跨境出海的会议上
已经被各种货代的广告刷屏了。据一位行业大V表示:“每个关于亚马逊的微博或短视频或者抖音
,评论区基本都快沦陷成货代榜了,感觉货代公司比做亚马逊的卖家都多!”卷的比较厉害;
与此同时,还有不少卖家反映,每天都能接到货代的推销电话,少则几个,多则十几个,有卖家一天甚至接到了二十个货代的电话。甚至还有频繁扫楼,很多公司已经在门上贴上了“不接待货代上门拜访”的提示。对于今年业内的情况,有卖家直言:“今年的形势,下半年会出现很多问题。现在市场都在倒挂,大家资金链都紧张。”对于跨境卖家来说,选择好的跨境服务商很重要,不要一味的追求价格低。特别是对于小卖家来说,没有大卖雄厚的资本,有时更是将所有的钱都压在一批货上,难以承受损失。所以建议卖家朋友们在选择跨境服务商的时候一定要谨慎再谨慎,严格再严格,在将货物交出去前就把好关。
希望订单量回归,贸易商或者大卖接到更多的订单,外销方面多出点货,多赚点钱。
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