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据充电文化传媒最新消息获悉,丹麦海事数据公司 Sea-Intelligence 发布了最新一期 2022 年 7 月的全球集装箱航运公司的船期可靠性报告。
根据该报告,全球船期可靠性继续呈上升趋势,2022 年 7 月环比上升 0.5 个百分点至 40.5%。这是自疫情爆发开始以来第二次时间表可靠性逐年提高。

今年到目前为止,迟到船舶的平均延误一直在急剧下降,最近几个月略有缓解。2022 年 7 月,平均拖欠率环比下降了 -0.09 天,这意味着延迟数字现在已牢牢低于 7 天,并且比 2021 年的相应数字有所改善。

2022 年 7 月,马士基的船期可靠性为 48%,是最可靠的承运人,其次是长荣,为 44.3%。CMA CGM 还记录了超过 40% 的时刻表可靠性,而有 9 家承运人的时刻表可靠性为 30%-40%,只有 2 家为 20%-30%。

大部分承运人在时刻表可靠性方面再次非常接近,10 家承运人之间的差距在 10 个百分点之内。
以星在 2022 年 7 月的时间表可靠性最低,为 26.6%。在 Y/Y 水平上,前 14 家船公司中有 11 家在 2022 年 7 月的时刻表可靠性有所提高,其中 7 家船公司的改进幅度达到两位数。


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