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美国的基本港【1】按地理位置分为美东与美西两部分，美西基本港主要是洛杉矶、长滩、西雅图、奥克兰；美东基本港主要是纽约、萨凡纳、迈阿密、诺福克、查尔斯顿。
表：美国主要港口一览 除开这些临海的大型港口以外，还有部分港口为IPI【2】运输条款下的内陆公共点，如芝加哥、亚特兰大、达拉斯、底特律、丹佛、圣路易斯、密尔沃基、华盛顿、普勒维丹斯、里奇蒙、堪萨斯城、夏洛特、辛辛那提、盐湖城、圣地亚哥、萨克拉门多、孟菲斯。 根据市场的情况来看，除了华人在海外自身的固定旅居地的因素，更多的海外仓建设者把仓库的第一站确定在沿海港口城市，而在这些港口城市中，南加州的港口城市洛杉矶属于第一顺位的选择。 洛杉矶港 洛杉矶有两个港口，分别是长滩港（Long Beach，简写LB）和洛杉矶港（Los Angeles，简写LA），两个港口之间相距10公里左右，共计13个码头，所有来自亚洲的进口美国的货物基本都由这13个码头消化。 图：洛杉矶港、长滩港港口分布图 洛杉矶港主要有7个码头，每个码头停靠不同的船司，其中达飞有两个可停靠码头。 表：洛杉矶港码头一览 长滩港 长滩港也被称为长堤港，是美国至亚洲的主要贸易港，是仅次于洛杉矶港的第二繁忙货柜港。相比洛杉矶港的交通拥堵状况，长滩在这方面的问题较少。港口距洛杉矶国际机场约34公里，连接多条铁路路线，每周都有双层集装箱列车开往纽约和芝加哥。长滩港主要有6个集装箱码头，美森的专用码头就在这个港口。
码头名 | 停靠船司 |
SSA-PIER A | 美森加班船主卸货码头/MSC/WHL（万海航运） |
SSA-PIER C | 美森正班船 |
TTI (Total Terminals International LLC) | 2M联盟主码头 |
LBCT(Long Beach Container Terminal Inc) | OOCL（东方海外） |
ITS(International Transportation Service, Inc) | 属于ONE停靠码头，THE联盟 |
PCT(Pacific Container Terminal) | 属于COSCO为主投资的码头 |
表：长滩港码头一览
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