提醒亚马逊Amazon卖家朋友2022年低物流成本陷阱之尾端的远仓近送篇
提醒亚马逊卖家朋友2022年低物流成本陷阱的“高收低配”具体又是哪一种情况呢?
高收低配是物流行业内卷的第三种情况。从整体来看目前海运市场已经改善很多,已经不再像去年一样处处塞港。从盐田到美国目的港基本上14—16天就能到港,高收低配的具体做法,就是物流公司可能按美森的价格(低于市场价)收你的货,然后走低价的COSCO海运。比如,美森的海运费是22000美金,COSCO是8000美金,这里面无形中少了14000美金,但是时效会晚6到10天;美森的单价是每公斤16-18人民币,COSCO的单价是每公斤8人民币,物流商可能会1公斤赔你0.5元,5天赔你2.5元(1吨就是2500人民币),表面上来看,物流商给卖家造成了延误,他也承担了赔偿责任,但是通过这样一个神操作,物流商的利润保住了,并且可能还会多一些。低价收货容易吸引更多卖家,但是对卖家并不公平,也不合理,极容易影响卖家的正常运营、销售业绩与利润。这种“暗箱操作”也是现在物流市场比较突出的问题,值得广大跨境电商卖家注意。
卖家在选择物流商的时候,不清楚原来存在这么大的陷阱,其实,物流商也心里“暗暗叫苦”,由于同行竞争或者部分卖家把物流费压得太低了,做物流的几乎没有什么利润了,逼得物流商只好想尽各种歪点子来找利润点。这是不是真正有利于行业发展呢,值得大家反思。
不得不说当下跨境物流市场确实还是很卷,各种各样的价格和服务都卷的比较厉害,作为卖家,选择一个靠谱的物流商是非常重要的,因为长期稳定的物流服务是跨境业务的重要保障。
美国物流专线:136-0042-0148(Joe)