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近日，澳大利亚一些码头接连发生码头工人罢工事件，受此影响，多地码头拥堵、瘫痪。尽管目前已经悉尼港口的码头工人与雇主之间出现了和解迹象，但是集装箱供应链还是继续拥堵。预计罢工将导致数千个集装箱延误11天左右，悉尼附近的集装箱，可能会被迫转往墨尔本。
受此影响，班轮公司不得不停止接收货物，或加收拥堵附加费。
马士基近期宣布将暂时中止到悉尼港的预订，中止时间将会持续到本月底。马士基表示，“为消除客户供应链的不确定性，并协助处理停靠在悉尼的船只，马士基正做出艰难的决定，暂时停止接收来自亚洲、欧洲、中东、非洲和印度次大陆到悉尼的所有新订单，立即生效。”目前马士基仍然接受来自北美的预订。
赫伯罗特则表示，向悉尼所有进出口货物，收取300美元/TEU的拥堵附加费。
据了解，自今年7月份以来，恶劣的天气、船期变更加之近期码头工人罢工，都加剧了澳大利亚港口的拥堵状况 。目前悉尼的空集装箱储存区已爆满，这进一步阻碍了澳大利亚早已紧张的供应链。
澳大利亚集装箱运输联盟（Container Transport Alliance Australia）首席执行官Neil Marshall表示，他正与当地政府就放宽劳动力限制进行谈判，以更好地应对悉尼罢工造成的港口拥堵。澳大利亚政府也在敦促悉尼各方，共同努力，尽快找到解决办法，将对工人、货运和国际供应链的影响，降到最低。
随着中国黄金周和圣诞出货旺季的临近，全球多数航线运价上涨，海运需求也是明显加大，各大港口陷入拥堵，华富康供应链建议相关贸易企业在进出口货物时，一定要及时跟进货物信息，以免造成货物延误损失。
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