出口美国产品常用认证简介——EPA
虾仁猪心!每月15日又多一项附加费,卖家入不敷出血亏30W买教训
疫情反反复复,运营成本居高不下,外汇频率波动频繁,政策不断深化,其中艰难只有自己知道而围墙外的人想要入局,围墙内的人又想出去。
亚马逊又一新增附加费:
每月15日评估费用
图源 知无不言跨境电商论坛
日前,有卖家在论坛发帖称,亚马逊又增加了一项附加费:自2022年5月15日起,对于已在运营中心存放271至365天的商品,将收取超龄库存附加费。将在每月15日评估此类费用。
图源 知无不言跨境电商论坛
消息一出,卖家瞬间炸锅:
我也有好多超龄库存...越来越难做
亚马逊就是想法子搞钱,搞卖家的钱...不去想办法扩大影响力,老想割卖家韭菜
越来越狗、虾仁猪心,敲骨取髓
...
距4月议论纷纷的收取亚马逊物流配送费的基础上收取5%的燃料和通货膨胀附加费仅一月,有卖家提醒:
5月12日,对于英国、德国、法国、意大利和西班牙商城,亚马逊将在目前按件收取亚马逊物流配送费用的基础上,收取4.3%的燃油和通货膨胀附加费。
不断新增的附加费,让卖家们更是雪上加霜。
在此提醒卖家尽早根据政策作出相应调整,在保证不会断货的前提下控制进货数量,超过半年的货做活动促销掉避免附加费用的额外支出。
加速器吸血计划:
每月收取3W佣金获5500流量
另一边,又有卖家在论坛上控诉,亚马逊收钱不干事,花钱买教训。
而这离不开亚马逊推出的加速器——Amazon accelerator,流量扶持和优质广告位结合项目经理高质量服务,确实挺吸引卖家。但卖家亲身分享经历,却叫人窒息。
图源 亚马逊
卖家称:
这个收费计划:每个月整个店铺7%的佣金,为了做需要的BSCI报告也花了2W。
店铺是一个日本站,一个月利润10W左右。加入加速器计划半年。
1. 流量很少,一个月给我带来4500个流量,如果按广告CPC来算的话值5500块人民币的流量;
2. 但是店铺7%的佣金,每个月大概收了我将近3W人民币的佣金。(还只是淡季,如果是旺季更多)。
欧洲站的同事更惨,比我流量还惨还报不上DOTD。
综上,怎么都是赔本血亏。现在经理已经挑明了,就是退不了,我这个小卖家也许要花费高达30W+来买这个教训。
随后,卖家发出与经理的聊天记录,表示进去分分钟,退出来要层层审核。
图源 知无不言跨境电商论坛
告诫卖家,如果不是什么特别有钱的大佬,不要加入这种计划了。尤其是像我这种利润低卖数量的。
此贴一出,劝退了不少在圈外围观的卖家。评论区内,参与过该计划的卖家对此也呈现褒贬不一的态度。
卖家A:
欧洲站有参加过品牌加速器计划,效果还可以。
每个月可以免费申报一次DOTD,旺季那种活动后台没有推荐的也是可以提交申报;
另外的话还有一个可以挂在竞品对标asin的页面下(产品由你自己选,选bs都可以)然后第一个月获得跟对标产品相同的出单权重。
此外,前年刚开始做是不用收取7%的费用的,在开始收费退出了这个计划。所以总体来说,我们是不亏的,白白捡便宜。
卖家B:
工厂开荒,之前老板加入的欧洲站加速器,工作几个月下来效果还行吧,流量也还行。
不开广告有时候真的接受不了,建议多找一些利润高一点的产品上架,蹭免费的首页广告位(一个产品最多的时候可以在首页出现三个展示位),60个vine和免费的秒杀七天,一切随缘佛系出单。
卖家C:早有耳闻是吸血鬼。跟之前广告官方培训一样。坑。
卖家D:我们也是死活不让退,后面还是等了三个月退了。
卖家E:我司也加了,那点可怜的流量远远抵不上7%的佣金,一定要慎入。
卖家F:适合不会开广告的工厂型卖家,自己很成熟的老店千万不要参加,因为这个项目是最重要的FFOB广告位,一旦你开了sp广告的(以店铺层面)就无法得到,而且很不幸的是一旦你退出了这个项目,你店铺自身的数据都会乱掉。
结合各位卖家所言,亚马逊推出的任何计划,并不是适用于全部卖家。应权衡自身店铺情况,再选择是否加入。
随着合规经营意识不断深入跨境人心的良好态势,亚速在此提醒大家注意审时度势,多多关注时事政策和市场变化,多做研究,根据实际情况再作出判断,不要盲目入局,造成不必要的损失。如您存在疑惑或有其他见解,欢迎在评论区留言或添加微信咨询亚速顾问喔~