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空运鉴定报告和UN38.3检测认证是什么关系?有的人可能对这两个概念不是特别懂,电池要空运或者海运,最终的目的是要做一份空运鉴定报告或者海运鉴定报告,那么怎么做这两种报告呢,这就需要先做一份UN38.3检测报告,有的产品还需要做1.2米跌落测试报告,拿这个报告才能去申请空运鉴定报告、海运鉴定报告。(需要注意:海运没有强制这种鉴定,海运通常需要MSDS)
重点来啦:带磁性的货物
根据IATA902国际航空运输协议要求,距被测物品表面2.1m处的任意磁场强度应小于0.159A/m(200nT)才可作普货运输(出普货鉴定)。凡是物品中含有磁性材料的货物均会在空间产生磁场,需进行磁性货物的安全检测,以保证飞行安全。
由于电气电子产品的设计和使用中磁场干扰会产生很严重的问题,由于系统内部器件之间、变压器、切换设备、电力线等临近的辐射源产生的磁场,导致仪表、控制系统、数据处理设备、通信网络等频繁失灵。
磁铁是金属,也是多种金属的合金。海运不属于危险品,磁铁海运不需求磁检。 磁铁是一种很特别的产品,由于产品特别的磁性所以海运起来也比较麻烦。
1、强力磁铁属易碎产品,当该磁铁与其他元件相吸或别离时,十分要当心不可冲击,否则造成磁铁破碎或夹伤手。磁铁吸住分不开时建议平推错开,切不可硬扳撬。
2、购买前请注意:该物品一概快递和货运,不平邮!由于磁场会搅扰飞机,所以不能空运。
3、磁铁除了不能进行空运,出口走海运时也需求注意包装。磁铁还要做盐雾试验的,产品要包装好一点,包装紧凑,没有空地,牢固,多一些隔磁的包材减弱磁力。