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今天我们来探讨下如何降低物流成本，如何拿下砍价技巧！
1、单价: 大部分人可能会砍这个，但其实这个并不是主项 可砍幅度:快递>空运>卡航>海铁运 国际快递运费： 通用计费公式：运费=首重＋(总重量KG×2－1个首重)×续重。 中欧卡航： 体积重计算公式为：长宽高/6000。 空运运费： 体积重量运费计算两种： 体积重量（KG）=货物体积（CBM）/ 0.006 体积重量（KG）=长（CM）X宽（CM）X高（CM）/ 6000 海运运费计算 海运运费=运价×运费吨=基本运费率×（1+附加费之和）×货运量。 2、提货费: 自提运费参考： 不同国家自提运费收费标准不同，该票货件的发的FBA地址距离海外仓的远近是最大影响因素，该批货箱子数量、重量、尺寸也有一定影响。 一般： 美国自提运费在6-20USD/箱之间 加拿大6-20加元/箱之间 欧洲（本国自提）基本是2-4欧元/箱左右 英国2-4英镑/箱左右 日本折合约90-120元/箱左右。 之前空运50kg，海运/铁运100kg以上免提货费，现在很多家都全免了，对新人友好很多 3、计费重: 实重和体积重取大值为计费重 如实重80kg，体积重90kg，那计费重就是90kg。 4、附加费: 根据产品材质和品类，如带电带磁、纺织品等，在单价上+2、+3不等。 5、磁检费: 带磁产品走国内航班，一般每票加几百元。 虽然物流报价各项都有砍价空间，但全砍不现实，我们只要明白其中的计算方式，从本身降低成本，再抓其中最大头的砍价就行。 发重货的时候，想办法减轻重货的重量，减少不必要的包装，使用低重量防碎包装。 发泡货的时候，减少货品的体积，合理利用包装空间，使边角平整、光滑。 无论我们发哪个仓库，物流单价都是不变的，可以从距离上节省物流成本。 亚马逊有合仓和分仓两种方式，泡货和重货都有可能被亚马逊进行分仓。 所以在选择仓库的时候，要选择好分仓或者合仓的地点，还要多考虑仓库价格。 海运和空运在旺季的时候往往会上调运费，而在淡季的时候，为了吸引客户，物流往往会调低价格。 所以，我们需要在旺季之前半个月备好货，将货物发往FBA仓库。 1、固定体积重:(适用于同款纸箱变形较大情况) 纸箱装货后会变形，导致长宽高变大。比如纸箱尺寸是60*40*50cm，体积重是20kg 装货后物流公司量尺寸会多出2-5cm，变成64*44*54cm，体积重就变成26kg，每箱多了 5-6kg。 这种情况大家可以要求统一按每箱变形2cm计算，即62*42*52cm，做固定体积重为22.5kg，平均每箱计费重减少3kg 2、分泡重:(适用于泡货，体积重远大于实重情况) 当货物实重小，体积重大，航空运输时可要求按差额分泡，一般分泡有20%-50%不等。 举例:货物实重50kg，体积重90kg，原本计费重取大为90kg 按分泡40%，即(90-50)*40%=16kg，则计费重为90-16=74kg 1、砍准第一刀 每批货的砍价机会一般在3次内，而第一刀基本决定能砍的大概幅度 2、先砍主心骨 对方不可能答应所有砍价，先砍最贵的 3、同款同价，一劳永逸 尽可能同货同装箱法，要求后期这款纸箱都做固定的计费重。
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