【Shopee市场周报】虾皮新加坡站2022年4月第3周市场周报
卖方通获悉，据南部科技中心为该地区出口商提供物流服务的货运代理称，自莫斯科开始入侵乌克兰以来，从深圳到俄罗斯的货运量减少了近三分之一。深圳与俄罗斯之间的货运量是中国与北方邻国贸易整体健康状况的重要标志。作为中国的硅谷，深圳对俄罗斯的出口主要集中在技术产品上。 根据深圳海关机构的官方数据，2019年和2020年上半年，TOP20出货类别中从微型计算机和移动网络基站的组件到智能手机和平板电脑几乎所有产品都是科技装备。中国海关最新数据显示，在全国范围内，3月份对俄罗斯的出口价值下降7.7%达38亿美元，是自2020年5月以来的最低出货量。 从事俄罗斯运输业务15年的货运代理表示自2月下旬战争爆发以来，由于许多俄罗斯客户取消或推迟了订单，订单量下降了30%。 深圳一家物流公司的另一名货运代理称其公司的主要业务是帮助在Ozon和速卖通等电子商务平台上销售的深圳跨境商家通过空运将日常消费产品和小工具运往俄罗斯，由于俄乌战争大大降低了俄罗斯人跨境购物的需求，其公司的货运业务量下降了20%-30%。 中国证券分析师韩军在最近的一份研究报告中表示：“在俄罗斯与乌克兰发生冲突后，中欧货运列车仍在运行，但供应链也存在挑战。托运人和货运代理正在减少或暂停订舱，或将业务转移到远离战区的中欧之间的海上航线，但这可能会加剧货物延误和产生更高的货运成本。” 通常，空运货物在离开深圳机场的同一天便可抵达莫斯科，而铁路和卡车运输的运输时间则因选择的路线而异。通常要么选择向中国西北行进，通过新疆的港口过境，要么向东北行至内蒙古和黑龙江省进入俄罗斯。 2021年7月，深圳至莫斯科的货运枢纽沃尔西诺的首条铁路货运开通运营。俄罗斯铁路子公司RZD Logistics旗下的集装箱运营商RZD Business Asset上个月表示，已推出中俄之间通过哈萨克斯坦的陆路多式联运服务，在深圳和圣彼得堡之间提供18天的集装箱交付服务。 卖方通了解到，在西方对莫斯科实施制裁后，包括德国DHL、瑞士Kuehne+Nagel和丹麦DSV在内的欧洲货运代理已暂停对俄罗斯的货运服务，并停止接受订单。丹麦航运巨头马士基也退出了俄罗斯市场。 对此深圳某货代表示：“我希望下个月我们会看到订单量迅速增加，因为许多欧洲货运代理已经暂停了与俄罗斯的业务，这些客户可能会转向像我们这样的中国代理作为替代选择。” 小编✎Estella/卖方通 声明：此文章版权归卖方通所有，未经允许不得转载
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