中止!多家跨境电商企业IPO进程遇阻,太难了
卖方通获悉,地中海航运公司(MSC)宣布将对在肯尼亚蒙巴萨往返坦加或往返坦桑尼亚桑给巴尔的所有货物征收紧急燃油附加费(EFS)。
4月13日MSC在一份声明中表示:“对于从2022年4月18日起的任何新预订订单,将针对所有货物和设备类型收取每标准箱1,000美元的紧急燃油附加费。对于往返美国的货物,紧急燃油附加费将从2022年5月13日起适用于提单日期。
MSC对征收紧急燃油附加费解释道:“当前的全球政治局势导致全球燃料价格波动幅度大,不可预测的波动极大地影响了肯尼亚和坦桑尼亚之间的航运成本。”
面对上海港仓储容量严重不足,MSC表示如果集装箱从上海港改道将收取目的地变更费用,马士基和达飞海运等航运巨头虽然也收取目的地变更费但是暂时免除了这些费用。马士基还为从上海港取消出口的货物提供免费滞留和滞期费,作为其客户救济方案的一部分举措。
卖方通了解到,上海港的拥堵加剧了对全球供应链中断的长期担忧。Sea-Intelligence的数据显示,由于运输延误,2月份集装箱货轮损失了12%左右的运力。根据航运分析平台Xeneta的数据,亚洲到欧洲的运费在过去一年中颇为波动,截至4月8日,即期运费降至11,000美元左右,较12月的峰值下降了约25%。
小编✎Estella/卖方通
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