谈谈海外仓和跨境电商的关系
由于受到疫情全球扩散，各行业都受到不同程度的影响，全球的内航运业也是一样都遇到了不小的困难，为了解决内航运业的生存问题，很多国家纷纷出台了多种优惠政策进行扶持持和鼓励。
以下是华富康供应链为进出口企业汇总了一些多国发布的港口优惠政策：
1、中国：全国各地优惠减免措施金额或超10亿元
国务院早在三月份就指出要进一步降低外贸企业的物流成本，为了响应中央号召，目前深圳、广州、珠海、上海、天津、厦门等11个地方港口推出了一系列的优惠政策，减免进出口货物港口建设费、货物港务费、港口设施保安费等，据业内人士分析，累计减免的金额到6月份可能达到10亿元的水平。
2、韩国：拿出50亿韩元运营奖励
釜山港湾公社前一段时间表示，将投入187亿韩元(大约1.1亿人民币)规模的支援资金， 旨在帮助因新冠肺炎疫情而陷入经营困境的港航业界渡过难关。对于在釜山、中国、日本域内航行的船舶，1年内限时给予共计50亿韩元(大约3000万人民币)的运营奖励。支援金额将根据进入釜山港的所有船舶的合计次数与每家船公司入港次数的比例，逐一分配。同时，对于需要在其他码头中转的货物，给予部分运输费用补助，以此缓解船公司的经营负担。此外，由于疫情将导致吞吐量减少，因此将对吸引中转箱量的船公司扩大奖励力度。
3、新加坡：50%港口费用优惠
新加坡海事港口管理局（MPA）近日宣布为所有靠港的邮轮和渡船提供50%港口费用优惠。。MPA表示，新的优惠将于2020年3月1日至2020年8月31日间授予，叠加在现有全部港口费用优惠的基础上。其政府官员表态说，“所有在港口停留时间不超过5天的邮轮和区域渡船，以及载客的港口运输船都有资格获得新优惠。预计将有超过600艘船从中受益，在6个月的时间里总共节省超过100万美元。”
4、利比里亚：取消集装箱滞期费
利比里亚国家港务局（NPA）宣布取消所有运往该国的集装箱的滞期费。声明说：“NPA管理层确信，取消港口滞期费将有助於改善客户服务，缓解企业困境，并停止向进口商收取超期费用。” 据媒体报道，此举是Weah政府承诺的一部分，目的是消除商界不必要的壁垒，促进国际贸易。NPA董事总经理Bill Twehway代表执行管理团队，在就此事进行圆桌讨论后，代表航运机构和其他利益攸关方，对他们的合作表示感谢，并同意取消该港口的滞期费。
5、尼日利亚：禁收仓储和滞期费
据媒体报道，尼日利亚港口管理局（NPA）已指示所有码头运营商在联邦政府“居家令”期间中止收取所有码头的仓储费和滞期费，整体时间再延长14天，自2020年4月13日开始生效。尼日利亚托运人理事会（NSC）表示，经过与相关协会、公会的会议谈判，从港口运输货物的运输收费下调30％。新的收费标准于4月22日生效，并在Covid-19期间持续有效。
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