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在俄罗斯市场耕耘的商家企业都知道，尽管俄罗斯市场这几年市场增速飞快，但是物流的设施依然没有跟上大部队，有很多需要完善的地方。与此同时，很多人也发现了俄罗斯的市场潜力，这尤其体现在俄罗斯电商平台这几年显赫的“战绩”，其中最有代表性的就是OZON、WB和速卖通平台了，其GMV增速都非常亮眼，对此俄专家预示到2025年俄罗斯电商市场有相当很大的提升空间。
再纵观当下全球经济贸易的局面，中俄经济贸易的日益频繁，推动着俄罗斯电商平台的发展速度，于此俄罗斯电商市场的可塑性就体现出来了，加强完善物流设施是俄罗斯电商市场建设的第一要义。从此前速卖通扩张俄罗斯市场的举措就看得出来，完善俄罗斯市场物流设施，在叶捷琳堡建设大型仓库中心，提升买家的购物体验；OZON本土电商平台大力在中国区域推广招商并一直不断完善物流运输......
俄罗斯电商平台的快速发展离不开物流运输的加持，而健全的物流设施不仅能提高买家的购物体验，也能增强电商平台卖家运营的信心。所以说，未来中俄经贸的发展必然要解决物流运输这个重要环节，尤其是在当下的全球局势，日前中俄就被美国重要代表人含沙射影：俄罗斯和中国拥有巨大的军事潜力并竭力从根本上改变基于规则的国际秩序。
在这样的局势下，外界霸权主义的敌对下，未来中俄贸易的力度还会继续加强，无论是资源、粮食还是能源，中俄双方都达成满意的协作。除此之外，俄方也做出很多有利于中俄双方经济贸易的项目，除了门槛降低外，在货物运输速度方面也有了进一步的提升。
俄总领事：中俄大桥边境口岸的开通将有助于增加两国贸易额
俄罗斯驻哈尔滨总领事弗拉基米尔∙奥谢普科夫表示，跨阿穆尔河的布拉戈维申斯克-黑河大桥边境口岸的开通将有助于促进俄罗斯和中国之间的贸易。两国贸易额增长的巨大希望与布拉戈维申斯克和黑河市附近公路大桥通车有关。
再者，卡尼-库尔干——黑河口岸能在近期开始运作，目前双方对必要国内程序的办理已经接近尾声。”并补充道，相关边境口岸的通关能力将是每年约300万吨货物。
奥谢普科夫还表示，俄罗斯和中国已加紧工作，开通下列宁斯科耶-同江铁路大桥的运行。总领事说：“大桥投入使用将大大改善俄罗斯远东地区的跨境物流，因为我们两国每年可以通过该口岸运输2100万吨各种货物。”
据他介绍，目前俄中所有边境口岸都在正常运行。但在铁路口岸有少量进出口货物堆积的情况，而公路口岸的情况更加紧张，原因是货物流量增加。而随着5月份开始，阿穆尔河开始通航，预计将开通河上的混合型口岸，物流运输的紧张情况会得到有效的舒缓。
新口岸的开通将间接降低物流价格
俄罗斯物理公司“SOVFRACHT”董事局主席表示，自疫情以来，从中国运往俄罗斯货物的成本最高增长2倍以上，除了因为“一柜难求”外，中国出口货物也在不断增加。而随着新口岸的开通，这会分担了其他中俄口岸吞吐货物的效率，货物时效这个问题会得到关键性的解决，这对于俄罗斯的电商市场起到促进作用，而且还会吸引更多的跨境卖家布局俄罗斯市场。
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