爆仓关闭！亚马逊疯狂删约推约，大批货物无法派送！
近两个月来，亚马逊新规频出，尤其是新增了预约到勤率和加强了PO 清单准确性后，使其许多货物的预约派送都出现了派送问题。
据了解，自亚马逊在承运人中心（carrier central）发布入仓预约新政后，亚马逊FBA派送市场就出现各种极端。
亚马逊新政要求承运人的PO准确率需在95%以上，预约清单正确率不得低于85%，否则亚马逊将关闭该预约账号或冻结账号三十天作为处罚。想要获得一个亚马逊预约账号，是需要卡车公司的匹配的公司名、DOT号码（需美国交通部批准）、SCAC号码及有实际运营的车辆。由于亚马逊加强预约派送规范，对于下发预约账号的进行严格把控。
该政策的影响：
1
派送时长增加（2-3天）
派送的时长会增加，派送的时长取决于卡车
公司对预约账号的提前储备以及派送情况的表现。五月份之后，卡车公司不能随便预约，因此不能保证每个仓库都有新的预约号给到卖家。当仓库发生爆仓的时候，短期之内很难获得新的预约号。
2
成本上升
配送时效变长之后，成本就会上升，对应产生的车费、柜租费增多的几率就会上升，账号的考核难度增加，新增账号以及预约号的成本会上升。
新规实施带来的短期影响，也让派送时效平均增加了2-3天。LAX9,SBD1,GYR3,LAS1,SMF3,LGB8等派送仓库现在成了美国卡车公司的“头痛仓库”。加上今年亚马逊关闭了30个州的99个物流设施，多家热门仓库爆仓。亚马逊预约账号一号难求，美西港口的亚马逊仓库派送货物却又一再被推迟预约时间。
现在美国亚马逊仓库拥堵较为严重的有：
据悉，现热门仓库都需要提前2-3周预约，甚至更久，位置十分火爆。
由于拿不到预约时间（ISA），那些”整柜直送”的柜子只能堆放在卡车公司的堆场，每天产生的堆场存储费、车架费让国内物流公司心力交瘁，如果在集装箱免费使用时间到期仍然没有ISA，物流公司不得不通知国外卡车将柜子安排到海外仓进行拆柜，打托盘派送，这一操作会导致每个柜增加数千美金的额外成本。
为了避免大面积断货，卖家需要预留足够的时间提前备货，根据实际的库存、销售、运输和上架和延误情况计算分析所需时间，做好发货计划。
END
消息来源：综合海犀网、跨境M+、网络等，侵删
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