已生效!阿联酋港务局新规【瞄准】附加费,禁止超额征收

对集装箱货运征收费用的“浪潮”已成为迪拜海事局 (DMA)的 重点监管目标,因为该行为加剧了供应链成本透明度这一有争议的问题。为此迪拜海事局 (DMA) 发布了一项新规定,旨在提高当地海运集装箱收费的透明度
据悉 DMA 在港口、海关和自由区公司,引入了关于当地海运集装箱透明度的 2023 年第 1 号指令在迪拜收费。该指令要求所有服务提供商通过安全的迪拜贸易单一窗口门户向 DMA 申报其当地海运集装箱费用。
图源:推特官方号
所有现有服务提供商必须在指令生效之日(5月1日)起 30 天内向管理局提交一份其现有本地海运集装箱收费清单。
而新服务提供商必须在首次提交后 30 天内提交一份其所有现有海运集装箱收费清单领有牌照。
监管内容涵盖的一些项目包括货物装卸、称重、港内转移、装箱/卸箱、密封、清关、交货单和合同修订的费用。
申报具体内容Specific content1
服务提供商需要上传所有现有的本地海运集装箱费用。
2此外,DMA 可能不时要求的任何其他信息或文件。
3服务提供商必须使用海运集装箱费用首字母缩写词、代码、名称和描述来申报所有当地费用。
4如果未列出任何费用,则服务提供商需要使用门户中提供的附加“杂项”选项来声明这些费用。
换句话说,从本周一(5月1日)起,所有服务提供商不得以任何方式提高现有海运集装箱费用。
此举也是紧随迪拜海关对 10,000 迪拉姆(2,723 美元)及以上的进口发票提出要求,是该地区政府打击航运欺诈的举措之一。

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